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新山市政厅

4星期前
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1月前
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2月前
(新山15日讯)亿城镇(Taman Ehsan Jaya)每逢星期四营业夜市的大约百名小贩,于上周四无预警接获新山市政厅通知当天是最后一天允许摆档,让小贩们大吃一惊,措手不及。 根据星洲日报《大柔佛》社区报接获的资料显示,有关通告志期10月8日,通告注明收回及关闭每逢星期四进行的亿城镇夜市,通告阐述的内容是:新山市政厅自本月1日起,已收回给予(夜市)管理方的批准,取消该夜市管理方资格,夜市将在本月17日全面关闭,小贩禁止在该处营业,抵触该指示者将被采取执法行动,致函者是新山市长。 柔南流动小商公会会长拿督姚文春受询时回应表示,他是于本月10日获知不少小贩会员接获夜市关闭的通告,为了不让本周四摆档日出现混乱情况,他于前日(13日)出国前,在清晨7时许就前往新山市政厅大厦要求与新山市长会谈。 他表示,会谈中,市长口头允许关闭夜市一事展延至本月21日开会重新检讨为止,他才放心出国旅游。 他说,负责该区的新山市议员,也就是巫统党鞭拿督阿吉兹也不晓得为何新山市政厅会发出相关通告;但在后者积极协助下,新山市政厅目前已允许让小贩们营业至今年12月31日,即直到小贩执照有效期到期为止。 姚文春披露,大约7年前,该公会曾申请该地点夜市的管理权,惟,最终由当地一个居民委员会获得管理权;在那之后,因该居委会找他协助管理,他于是以柔南贩商合作社来负责管理该夜市。 他说,部分居委会觉得这不合法,加上有关居委会负责此事的负责人在近日刚过世,委托信进而没有效用。 他指出,该公会目前只能“走一步看一步”,目前,小贩们可以至今年12月31日,是该公会觉得最理想的情况。 柔南流动小商公会交际组主任姚凯翔受访时指出,该夜市大约有100个档口,其中有70%为该会小贩会员。 也在当地摆档做生意的他指出,他于本月10日当天接获通告通知后,第一时间通知公会,该公会会长拿督姚文春为此协助了解情况。 他说,当地夜市小贩的执照已缴付至今年12月底,贸然暂停让小贩们不知所措,每星期少一天生计,也带来了一定影响。 “夜市小贩是有多少做多少,少一天营业就等于少一份收入。” 他指出,亿城镇夜市大约是在7年前左右开始,至今已有固定人潮,在那里的生意不差。
2月前
3月前
(新山2日讯)为新山市区推广志愿活动,新山市政厅推介“新山和平大使”(DUTRA JB),以协助赈灾、传达资讯及加强身为新山市民的归属感。 “新山和平大使”活动是新山市政厅通过社会发展局推动,旨在将其打造成一项品牌,同时重整新山市区的志愿活动。 新山市长拿督莫哈末诺阿占今日在新山市政厅常月会议上指出,新山和平大使也有机会协助新山市政厅举办活动,包括新山市区荧光休闲之夜、新山无车晨、清理河流活动、柔佛清洁活动、环境永续活动、与市议员进行社区活动等。 “初步计划将在新山市区进行结合三大种族的露营活动,以及进行爱护市区的幼儿宣导活动。” 他说,大使也会协助通过社交媒体宣传新山市政厅举办的活动及服务项目。 莫哈末诺阿占说,为了吸引更多人加入成为新山和平大使,除了颁发证书,该市政厅也将会赠送纪念T恤、背心、帽子及各种纪念品,大使可使用积分在手机应用程式上换取。 他表示,新山和平大使开放予18岁大马人,有兴趣参与志愿工作、沟通能力佳、品格优良者皆可报名加入。 欲知更多条件及参与方式,可联系社会发展局或浏览新山市政厅官方网站了解详情。 今日受委为新山和平大使的青年林善贤表示,他将以赋权青年、社区发展活动为中心,帮助社区经济增长、建立团结、提供意见来发展新山,以吸引更多外资企业项目。 “我将推动教育、专才、旅游、文化、体育、青年、基础设施建设的交流,让新山成为世界级的城市。” 委任仪式见证者,包括:新山市政厅副秘书娜札土尔昔玛、市议员党鞭拿督阿都阿兹。
3月前
3月前
(新山2日讯)新山市政厅与社会英雄基金会(SHF)及兽医诊所合作,展开流浪狗集体绝育活动,放眼为1000只狗进行结扎,同时推广“捕捉、结扎、给动物一个家”(TNR)活动,以降低传染病的风险。 流浪狗集体绝育活动将分为4至5个阶段进行,首阶段将于本月29及30日进行,届时会有15名兽医在场为150只狗进行结扎及接种疫苗。新山市政厅可说是全柔首个推动上述活动的地方政府。 新山市长拿督莫哈末诺阿占今日在新山市政厅常月会议上指出,该市政厅已拨款39万5000令吉推动上述活动,包括承担狗儿结扎费用、看诊费、手术费、附加费用、运输准备等。 他说,这项活动对新山市政厅意义重大,显示该市政厅正朝更人性化、永续及专业管理流浪动物的方向努力。 兽医陈泽南说,兽医会先为流浪狗进行筛检,确保狗儿身体状况良好后,才会进行结扎及接种疫苗,身体状况有问题的狗儿,则会先进行治疗。 他表示,兽医会替狗儿在其中一只耳朵取下一角,作为已结扎的记号,方便执法人员和兽医辨识。 他也鼓励饲主为宠物注册宠物护照及植入晶片,以加速寻回走失宠物,同时可快速辨别宠物身份。 新山市政厅今日与社会英雄基金会签署谅解备忘录,并将在辖区内展开流浪狗结扎活动。 社会英雄基金会主席塔兰威斯娃娜坦代表非政府组织出席签署仪式。 莫哈末诺阿占说,上述谅解备忘录旨在向大众传达为流浪狗结扎的重要性,以控制辖区内流浪狗的数量,同时通过提供廉宜的活动,鼓励大众为宠物狗或流浪狗结扎。 他表示,这项活动的宗旨是“捕捉、结扎、给动物一个家”(Trap, Neutur & Rehome,TNR),新山市政厅将会进行抓流浪狗的工作,并承担管理及重新释放流浪狗的费用;而社会英雄基金会及兽医诊所则会负责结扎,以及通过其他非政府组织协助给动物一个家。 他指出,TNR的好处是可减少不需要的狗儿数量、通过降低传染病风险来改善动物的福祉、减少管理流浪狗的长期开销,以及减少公共投诉。 他说,社会英雄基金会将负责向公众宣导为宠物或流浪动物结扎的重要性,以控制市区的动物群体数量。 “饲养心爱的宠物不仅是为它提供食物和庇护所,而是也要确保宠物不会对周遭社区带来问题,甚至造成儿童等人受伤。” 莫哈末诺阿占鼓励饲养猫或狗的民众,自主将宠物带到邻近的兽医诊所进行结扎。 “这么做可避免动物四处游荡、因争夺领地和伴侣而打架,也可以避免不在计划中出生的猫崽或狗崽,被不负责任的饲主丢弃在路边、巴刹或公共公园。” 他也呼吁宠物店家不要仅注重利润,而是应确保宠物在被领养前,已进行结扎及接种疫苗,尤其是猫狗,同时狗儿饲主应向新山市政厅取得饲养执照。 他透露,当局接获有关流浪狗的投诉中,有发展商在工地饲养流浪狗,却在工程结束后遗下流浪狗离开,导致这些流浪狗闯入附近甘榜或新住宅区觅食和干扰人,这些都是不负责任的行为。 莫哈末诺阿占透露,截至今年9月初,新山市政厅已接获479宗有关流浪狗的投诉,2023年及2022年则分别接获627宗及703宗投诉。 他说,地方政府有责任确保流浪狗干扰事件尽速接获,以降低狂犬病等疾病传播的风险,狂犬病可通过患病动物咬伤人类传播。 他指出,自今年5月至今,该市政厅已移交296只狗给来自新山及雪兰莪州的非政府组织。 “自今年1月份至今,已有148名饲主前来领回狗儿,我们征收的罚款总额为2万9000令吉,以补贴狗儿滞留在收容所期间的费用。” 他表示,当局是在接获投诉后才会采取抓狗行动,而一宗投诉平均会抓走多达20只狗,因此动物收容所很快就客满。 他说,对此当局已规划新的策略,即只会收容被充公的狗长达7天,若有人前来领养就会释放,同时欢迎非政府组织领养,但会通过上述活动在释放前为流浪狗结扎。 他说,新山市政厅的动物收容所内除了有狗,还有被当局充公的牛、羊、猫等动物。 他呼吁民众可通过非政府组织捐款喂养这些动物,或是通过“给动物一个家”计划领养猫狗。 他透露,当局已在士乃泗隆鉴定一块面积达1.6公顷的土地,用作收容新山市政厅抓到的流浪狗,因为现有位于达哈纳路(Jalan Tahana)的收容所已客满,目前平均收容50至100只动物。
3月前
4月前
4月前
4月前
(新山18日讯)时隔7年,柔佛再也德达商业区7路、13路和20路正式告别斜向30度排列的停车位,改回原有的45度排列以释放更多停车位,缓解当地的停车难题。 2018年柔佛再也德达商业区,只有以上3个路段的公共停车位,从45度排列改为30度。 这款30度斜向停车排列,是一种常见的停车格式,空间带宽度,车辆停放或驶入驶出车位均比较方便与灵活,但车位面积比垂直停车方式更大,反而占用路面空间,导致设计上车位数量变少。 30度停车位自“面世”以来,因停车位的倾斜度,车位后方勉强可再停放一辆轿车的空间,让驾驶人提供了双重停车的“机会”,因此当地双重甚至三重停车,引发当地交通阻塞已非新鲜事。 随着商业区车流量持续增加,停车难问题日益突出,负责掌管柔佛再也区及避兰东区的马华新山市议员陈珊珊接受星洲日报《大柔佛》社区报询问时说,经过多次反映停车难题,新山市政厅于6月的会议讨论,通过重新规划当地的停车位的决定,把30度倾角排列的停车位改回早年45度倾角的排列。 陈诗妮:食客匆忙用餐怕中罚单 在柔佛再也德达商业区经营烧腊摊位超过2年的陈诗妮披露,不少食客面对停车位短缺的问题,尤其在午餐繁忙时段,双重停车已不是新鲜事,食客们慌慌张张下单,再匆忙地用餐。 她说,食客们时刻关注是否有执法人员抄牌,吃完就匆匆离开,从点单到吃完离开,几乎都是仓促解决。 “30度倾角车位,尽管停车位空间大,但车位数量少衍生双重停车问题,导致往来的道路变窄,拥堵的车辆会鸣笛,遇到罗里卸货,交通马上堵得水泄不通。” “我的丈夫也曾因双重停车,被开过两次罚单,每张罚单100令吉。” 她认为,如今重新规划停车位后,食客们都纷纷赞好,烧腊生意也有所增加。 黄俊杰:双重停车阻碍交通 五金店业者黄俊杰指出,公司有一辆20尺长车斗的罗里,30度倾角的停车位排列,车位空间刚刚好,不过该区有许多餐饮店和美食中心,平日高人流量和车流量,车位难寻。 他表示,轿车司机经常双重停车阻碍交通,鸣笛声不断,不时会发生久等双重停车车主移车的问题。 “希望重新规划停车位后,交通拥堵情况获得改善。” 植富华:至少增3停车位 烧腊餐饮店经理植富华表示,店铺在该区超过20年,当局前前后后修改过3次的停车位排列,停车位从直式变两种不同的斜式排列。 他形容,之前30度斜式停车位空间较大,惟停车位数量变少,往往轿车司机找不到停车位会选择双重停车。 “这一改动(换回45度排列)至少能增加3个停车位,腾出更多的空间充作来往路面。” 罗福安:担心被强制租3车位 汽车维修中心业者罗福安披露,维修中心门口的斜式停车位,每年车位租金为1860令吉,车位排列倾角,新山市政厅一度要求他租用两个停车位。 他坦言,停车位排列是由市政厅规划,斜式排列几乎横向占据店铺前的路面,对于卸货罗里而言,停车位空间够长,但不适用于一般的轿车。 “我担心重新排列停车位后,若我被强制租用3个停车位,到时可能会考虑结业。” 陈珊珊:停车位不足投诉最多 陈珊珊强调,全新的停车位尺寸保持不变,意即2.5公尺X5.5公尺,只是原本斜向30度的排列改为45度。 “这些年收到最多的投诉是停车位不足,其次则是双重停车的投诉。” 根据她向工程组获取的解释是,之前推行的斜向30度的车位排列,主要是停车位可符合不同类型的车款,不过车位数量变少,同时会占用道路路面实际的宽度。 她举例,上述3个路段30度的车位排列,本来一条路段可供10辆车停放,结果只能停放5辆车,对商民造成停车困扰。 对此,她说,新山市政厅决定左右两侧的停车位,一律重画,改为45度倾角的排列,以增加停车位,而停车位租金则照旧。
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