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新山拉庆中央车站

1月前
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(新山24日)马新陆路疫苗接种旅游走廊(VTL)巴士票停售,新山拉庆中央车站美食阁小贩遗憾他们的生意原本随着陆路VTL的开通已见起色,如今又得担忧生意再度受冲击。 历史悠久的新山拉庆中央车站顶楼美食阁,在以往客源都以每日往返马新两地的大马人为主,但自去年两国封锁边境,美食阁业者的生意额就锐减了90%。 星洲日报《大柔佛》记者今日走访该美食阁,根据美食阁小贩透露,马新两国陆路VTL开通之后,车站逐渐恢复人潮,美食阁虽未恢复至高朋满座的情况,但他们的生意额确实已有回涨。 多名受访小贩表示,如今从开始营业至打烊,虽然美食阁不见得有座无虚席的情况,但茶水档的生意已明显有起色,一些熟食小贩也指营业额略增,一些则认为未看见任何影响。 美食档口业者王美华(54岁)透露,她营业至今已有18年,客源多是每日往返马新两地的大马工友,疫情席卷全球之前,她的档口每日营业额超过500令吉,VTL未开通生意最惨淡的时期,曾经历过每日营业额仅有20令吉;当时为省下开销,只好暂停营业4个月。 “如今,生意好的时候,每日有超过100令吉的营业额。一般上,有约80令吉已经很好了。” 针对VTL巴士票停售一事,她认为,生意会因此变得更糟糕。 她遗憾地表示,她从三十几岁就已开始在这里做生意,但如今打算在今年后不再继续营业。 她说:“我们已经等了两年,无法再等下去了。” 据她透露,疫情爆发至今,美食阁已有五六个档口的业者选择结束营业。 另一名业者瓦珊达(64岁)则表示,VTL的开通并未为她的生意带来任何增长,目前她档口的生意依然非常惨淡。 已在美食阁营业27年的她指出,之前每日往返马新两地的工友会在出发到新加坡前,打包她档口售卖的食物,再乘搭巴士到新加坡,但如今每天只有一两位顾客拖着行李箱来到她的档口打包食物。 “我的顾客都滞留在新加坡,无法像往常一样每日往返两地。” 她指出,相比起边境封锁前,她的生意额下跌了90%,而目前档主已不获租金减免,原因是VTL已开通,但如今VTL暂停售票,他们仍需付全额租金。 另一方面,茶水档主陈汉鸿(41岁)表示,陆路VTL开通后,他的生意已逐渐改善。 他说,等待返马者的家属及候车者会上来打发时间,因此,茶水档口的生意稍有起色。 针对VTL暂停售票一事,他坦言,自己也担忧这项宣布将导致生意再次受影响。
3年前
(新山24日讯)马新疫苗接种者旅游走廊(VTL)计划暂时冻结,早前顺利购得一票难求的车票,得以通过陆路VTL往返马新的人士直呼幸运,而在情况明朗前,因为担心计划赶不上变化,有部分人士已决定不在农历新年期间回乡过年。 随着冠病席卷全球,为应对冠病疫情,马新两国从去年3月18日起封锁边境,曾被誉为全球最繁忙关卡之一的新柔长堤顿时变得冷清,不见以往的车龙。 左盼右盼了快两年,马新陆路VTL的实施终于让两国人民盼来曙光,并为新柔长提及新山拉庆中央车站带来了一些生气,但令人遗憾的是,随着疫情再生变化,马新两国昨日起已暂停售卖VTL车票,即使1月20日后重新开放售票,售卖的票数也将减半。 星洲日报《大柔佛》社区报记者今日走访新山拉庆中央车站了解VTL暂停售票后的情况,往返两国的受访者多数怀抱着又喜又忧的复杂心情。 其中,有人感到非常幸运,能在开放售票后立即购票,并顺利出行。同时,也有人因政策的改变而感到无比失落,只能待明确政策出炉后才计划下一次的行程。 今日乘VTL巴士赴新的林恩贵(39岁,巴士司机)受访时指出,他于11月20日一开放售卖VTL车票,就已购买往返马新的车票。 从去年3月17日起就不曾返马的他透露,此次因假期有限,他仅返马4天3夜,看到最新消息后,难免感到失望,不确定日后是否还能通过VTL往返,只能等待政府宣布进一步的消息。 不过,他也指出,对于已成功购买来回VTL车票的人士来说,影响应该不大,他们依然可以照常出行。 同样在今日乘巴士赴新的王德佩(40岁,牙医助理)返马已1个半月,当时还未落实VTL计划,所以她返马时居家隔离了7天。 已是新加坡永久居民的她说,她是在陆路VTL车票开始售卖后,顺利抢购到车票以返新工作,而她认为VTL计划暂停对她来说影响不大,毕竟她在VTL实施之前也曾返马。 “只要你不介意居家隔离,其实VTL计划的暂停是没有影响的。” 她坦言,如果下次无法购得VTL车票,她依然会选择返马居家隔离。至于农历新年期间是否会再次返马,她直言可能性不大,她会待之后有假期才再计划回乡。 自边境封锁后首次返马的邱薛娥(31岁,会计)受访时表示,她对本身在一票难求的情况下成功购票感到开心,加上如今VTL车票已停售,能通过VTL返马更是令她感到幸运。 “抢票的过程好困难,等候了好久,还得同时用多个设备登入购票网站,最终才成功抢到票。” 另一方面,今日从新加坡返回马来西亚的杨芷筠(38岁)与家人认为,陆路VTL的通关程序其实非常顺利。 她愉快地指出,今早巴士准时抵达,上了巴士后仅用20分钟就顺利通过新加坡关卡,再过大约30分钟就已抵达拉庆车站进行快速筛检。 杨芷筠一家四口自边境封锁后不曾返马,时隔多日再次返马倍感兴奋。 “我们这次回来以后,农历新年期间即使VTL重新开放售票也不会再返马,还是将机会留给未曾返马的马来西亚人。” 王小姐(26岁,审计员)也觉得自身非常幸运,她在开票第一天就成功购买往返两地的陆路VTL车票。 “抢票的过程不太顺利,3个星期前我在朋友的协助下,以多台设备尝试才成功购票。” 她表示,即使将来陆路VTL重新开放售票,她也不会选择每个星期来回,毕竟她有一部分家人也在新加坡,因此就算身在异乡,她也不会有迫切想返马的念头。 在陆路VTL计划下受惠的,除了在新加坡工作的大马人,也有2年以来无法出国旅游的旅游爱好者。 吴毅强(60岁,退休人士)指出,疫情爆发前,他常到新加坡旅游,如今VTL车票停售令他倍感失落,但也庆幸自己抓住机会,能以旅客的身份到新加坡散散心。 一开放让旅客通过陆路VTL入境新加坡时,他与妻子和友人便已购票。他认为,即使VTL重新开放售票,但因票数减半,到时购票应该没那么顺利。
3年前