曾昆清桥新闻资料

简

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古城大小事

改双向道路变窄曾昆清桥防撞倒了

（马六甲3日讯）曾昆清桥改成双向车道后，路中央增设了防撞杆，道路也变得狭窄，两个月后，防撞杆被车辆撞倒了。桥上的防撞杆相信是于昨晚或今日凌晨被撞倒，断掉的柱子留在路中央，但没有阻碍车辆通行。原本是单向车道的曾昆清桥于今年4月杪改成双向道，从板底街来的车辆在上桥后只能左转至武牙拉也，不能右转至河边街方向，这造成许多欲前往三宝井或怡力方向的车辆不便，迫使车辆必须绕至新路往目的地，造成更远的车程。免绕远路骑士违例走捷径在改道后，从天猛公路来的车辆，可直接上桥并左转至吉灵街，这使曾昆清桥变成狭窄的双向道，此举措也影响了附近的商家及居民。 “上有政策，下有对策”，一些摩托车骑士为了避免绕更远的路程，于是在武牙拉也的三角坡前面违例走捷径，穿过防撞杆越过反方向车道往对面的河边街去。改道后对行人不友善改道后的曾昆清桥不只对车辆不友善，也对行人不友善。例如，行人在桥上过马路时，经常得站在路中央，等另一端没有车辆了，才能越过马路，这种情况，在周末或假日游客量多时，更是不时发生。除了行人，脚踏车骑士也因道路过于狭窄，以致在与车辆共享道路空间时险象环生。刘志俍：站防撞杆中央过马路危险哥打拉沙马那区州议员刘志俍说，曾昆清桥自改道后，就经常发生以上情况，除了摩托走捷径，行人站在防撞杆中央过马路时，前后都有车辆、摩托、罗里或巴士穿梭，令人对行人安全感到担忧。他指出，对于以上情况，他已向市长反映，同时也将在州议会中争取口头发问环节询问，要求州政府交待改善或纠正方式。

5月前

古城大小事

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外地司机疑走错路逆驶曾昆清桥险象环生

（马六甲25日讯）相信是外地人不熟悉马六甲路况，部分驾驶人士来到甲市天猛公路或新路时，原本要前往马六甲拉也，结果却将车子开到四排铺的交通岛，察觉走错路后紧急逆向行驶上曾昆清桥再U转去河边街前往马六甲拉也，数次差一点引发车祸，险象环生。据悉，有的游客司机因不熟悉道路而错过了往马六甲拉也方向的道路，铤而走险逆向行驶上曾昆清桥再U转，而从曾昆清桥来的车子车速也快，导致差点发生车祸。上周六（23日）晚上，一辆轿车撞击武牙拉也转角处的咖啡厅。马华历史城市议员骆慧茹今日到现场，向商家了解当地交通情况。谢玉珠：应设禁进入牌子武牙拉也商家谢玉珠受询时说，从新路或天猛公路来的车辆，或许原本要往马六甲拉也方向但错过了转弯，因此逆向往曾昆清桥U转，有数次差点发生车祸。她说，希望市政厅可以在该处的交通岛处立“禁止进入”的牌子，提醒驾驶人士不能逆向行驶上曾昆清，也让不熟悉道路的游客更了解整个交通情况。李兴季：盼画减速线当地商家李兴季说，他也同意在该处立牌子，他也希望当局能够在武牙拉也路画上减速线，因为有时候晚上摩托车速度非常快。他也说，在新街及武牙拉也处的交界口更是有许多双重停车，导致出入非常困难，希望执法人员前来执法。 “尤其在下午1时许午餐时间，有的司机将车子停在右侧黄线上到远处去打包食物，当左侧也有车子双重停车时，车子无法通行。” 骆慧茹：司机勿贪方便骆慧茹说，她和商民了解并在现场观察后，发现确实有必要在该处增设禁止进入的牌子，避免车子逆向行驶而发生意外，她将会把此事带进市政厅交通小组讨论。她也说，司机的驾驶态度也非常重要，她呼吁司机勿为了贪图方便而鲁莽驾驶，最后导致意外的发生。

8月前

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甲河9桥梁见证时代变迁走过一座桥读一段历史

仅数公里范围的的马六甲河上，就搭建着多达9道的特色桥梁，它们承载着历史的故事与风光，陪着马六甲人的母亲河流见证时代变迁和推进，照耀着悠悠历史长河中的古老与美丽。

2年前

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走一趟红屋古迹区探寻先贤足迹

漫步在多姿多彩的怡力古迹区，许多人的目光都被河边街红色古建筑群所吸引，游客通常一股脑儿被它们归类为殖民建筑，可能没有发现在饱经岁月洗礼的古城，依然存在着许多华裔先贤留下的珍贵古迹，永垂青史。

2年前

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