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最后一公里 7年没动静邱培栋刘志俍促州政府交代

焦点地区：沿海公路衔接哥打拉沙马那（马六甲23日讯）沿海公路衔接哥打拉沙马那的最后一公里路，等了7年没完成！行动党国州议员促甲州政府出面交代。哥打沙班达的填海区如今发展蓬勃，该区数个公寓都已经几近完工，不过，从新区衔接哥打拉沙马那的最后一公里路，原必须在政府转移所有权前建好道路，但是州政府在2015年转移所有权后，道路至今没有完成。甲市区国会议员也邱培栋以及哥打拉沙马那州议员刘志俍齐召开新闻发布会，要求州政府交代有关事项。刘志俍：私企获地契后没兑诺刘志俍表示，甲州土地与矿务局是在2014年5月7日，接获来自Jayamas Cekap私人有限公司申请面积为24万2795平方公尺的填海地所有权，不过，当局驳回申请，理由为发展公司必须完成建好马路后，才能申请拥有该地段。他说，该公司在2015年就进一步致函甲州经济策划小组，并且签署一份承诺书，阐明该公司会兴建有关道路，并且将道路移交州政府。同年，该公司再次致函时任甲州首长拿督斯里依德利斯哈伦，并呈上承诺书作为背书，表示在获得地契之后，将兴建马路。他指出，时任首长依德利斯哈伦当时就同意，并且签下了批准地契的文件，之后，当局在2017年曾经致函对方询问兴建公路的发展，不过至今，完全没有任何进展。 “对方获得了地契，但是，必须要建的马路却没有动静。因此，我会针对此事，在下周所召开的州议会中，提出书面问题，要求州政府做出解释。” 邱培栋抨州政府没监督邱培栋表示，有关马路并不需要政府出资兴建，而州政府没有监督及确保对方建好马路，就必须给人民一个交代。他说，从柠檬眼到吉里望的沿海公路，是为了纾缓吉里望、哥打拉沙马那一带的塞车问题，而最后的一公里路如果建好后，就能有效纾缓吉里望，尤其是赛阿都阿兹路的塞车问题。使用沿海公路的民众，可以使用这条替代公路，直接到达马六甲拉也。他强调，有关道路工程，政府无需出一分钱，只要有进行他们的责任去监督，最后的一公里路就可以完成。如今7年了，马路的工程还是毫无音讯。他指出，如今哥打沙班达以及哥打拉沙马那一带的公寓，已经有3至4栋即将竣工，每一栋公寓就等于是一个花园住宅，一旦住满人就会加剧该区的车流量。 “州政府必须正视这项问题，看到其重要性及严重性，如果往后该区的交通严重阻塞，是否到最后又是需要政府出资兴建替代公路？而这又是要人民买单！政府只需要进行监督的工作，只有区区不到1公里的马路，花了7年没建好，再提出20年、30年的大蓝图，也无济于事。” 他表示，依据正常手续，发展商必须建好路后才能申请土地所有权，不过当时，州政府却开了先例，是否是给了有关公司特权或优惠？背后又有何隐情？他指出，最近执法单位针对一些咖啡店小贩，要求他们在一个星期内安装滤油网，不过，一条不到1公里的马路却不监督大公司完成，令人发指。

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