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狮城二三事

唯一持照者未获场地续约观光三轮车停驶

（新加坡8日讯）狮城唯一持照提供三轮车旅游观光的业者，因场地未获政府续约而在去年中停业，业者表示若无法找到合适的场地，具特色体验的三轮车观光，只能走入新加坡的历史。让游客能够乘坐三轮车，经过小印度、牛车水、甘榜格南、新加坡河以及国家美术馆、大草场等景点，这个深具特色的三轮车导览体验，对许多人而言应该不陌生。即使没亲身坐过也肯定在街上看过。三轮车的上车地点就在奎因街武吉士白沙浮一带，雅柏中心旁的“三轮车大叔”车队集中站。然而，现在若经过该处大家会发现集中站已经不在了。《新明日报》联系上当地唯一经营观光三轮车的公司询问，发言人透露，已在去年5月底停止营业。业者解释说，三轮车体验游项目经过疫情的打击，原本打算重新出发，但是用来停放三轮车的场地，租约在去年到期后，未获得政府续约。由于该场地属于政府，而业者只是成功投标租下场地以运营三轮车项目，因此场地被收回后，若想再出发就得找寻其他合适的据点。发言人透露，曾提出在牛车水、滨海湾和市区一带的几个地点想要继续提供三轮车导览服务，但最后都不成功。发言人告诉该报，暂停营业前旗下有约100辆三轮车和约20名车夫，一部分在姐妹公司新加坡河游船下被重新聘用，多数则选择退休或进入其他行业。下来若无法找到可以营业的地点作为新据点的话，三轮车导览服务只能走入历史。新加坡旅游局政策规划司旅行社及导游业务署长陈美燕回复该报询问时证实，经营三轮车服务的场地已交回给有关当局，以考量作其他用途。三轮车对狮城历史具一定代表意义现为旅游咨询顾问的新加坡旅游局前助理局长蔡永兴受访时说，三轮车作为特色旅游项目，代表新加坡过去的一段历史，某种程度上也能说是文化遗产，不过对于这一文化遗产的保护和宣扬，有些差强人意。 “现在年轻一代有多少人了解三轮车的的历史和意义呢？” 他认为，若三轮车服务在当地不复存在，纵然可惜，但是若没有能力保留或者争取将它留下来，那么就只能接受现实。他也指出，三轮车所经路线得经过陆路交通管理局批准，日益繁忙的公路交通，以及如何同其他道路使用者安全共存，也面对一定挑战。没有三轮车后　附近生意静很多停业后游客减少，附近摊贩生意受到影响。在福禄寿大厦外售卖摆设品的摊主黄女士表示，如今虽然游客回流，可是不像以前一样会来那里乘坐三轮车，因此周遭游客量减少了至少20%。 “我的生意也是受影响，但是也没办法。之前游客来坐三轮车的时候，就会买买看看。” 在附近售卖床上用品6年的张女士忆述，从前三轮车每次回到集中站都有“配乐”，游客会鼓掌欢呼很热闹，没有三轮车后就静了不少。 “那时三轮车吸引很多游客，带动我的生意，现在停业了很可惜。

8月前

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