柔心捷运新闻资料

简

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六日议言堂

李廷汉｜展望2024年

首先，祝大家新年快乐，也向大家拜个早年；在来临的龙年身体健康；万事如意。 2023年柔佛州经济领域保持了相对不错的成长，继续成为我国在投资及贸易领域的主要贡献州，相信大家也从各种报导注意到2024年对于我们而言，也会是一个忙碌的一年。我们争取已久的南北大道及士乃迪沙鲁大道扩宽计划终于将在今年上半年动工；另外，柔新捷运及新山至金马士双轨火车工程也进展顺利。同时，柔佛州政府目前也正积极和各个单位研究于柔南地区兴建轻快铁的提议。我们也认为，现在正是时候重启马新高铁计划。因此，我和同僚，公共工程、交通及基础设施委员会主席莫哈末法兹里主持的交通工程特工队会更加频密的召开会议及实地考察，监督各项工程的进展。这些大型基础建设完成之后，必定能为柔佛的整体交通系统带来另一番景象。同时，工程进展期间相信也能为柔佛州内各行各业带来一些商机。第二，柔新经济特区今天（11日）在两国领导人的见证下签署了谅解备忘录，正式成立联合委员会来敲定细节，马来西亚和新加坡互为对方的第二大贸易伙伴，对于柔佛州而言，新加坡则是长期以来我们可靠的邻居。截至2023年第三季度，柔佛-新加坡的贸易总额达2000亿令吉，占柔佛总贸易额的35.6%。简单来说，柔新经济特区的主要目的是让双边人流及物流更简易通关，同时善加利用柔佛各种天然及人力资源的优势，配合新加坡国际贸易及金融中心的角色，加强整体投资及经商生态系统的竞争力，经济特区的设立将在中长期成为投资柔佛的主要催化剂。州务大臣拿督翁哈菲兹也雄心勃勃，寄望通过柔新经济特区把柔佛打造成下一个深圳，成为科技、研究、制造、商业与经济的中心。作为其执政团队的一员，我责无旁贷，配合他的脚步，实现柔佛前进的愿景。关于巴罗区，2023年我们完成了壁画街及巴罗广场的建设，同时在众村长，市议员以及政府单位的配合下，许多区内基础设施修复及提升工程也照计划进行。在2024年，我们将争取巴罗广场第二期工程，整体打造一个新的休闲场所。另外，我也一直和柔佛公共交通机构联络，争取早日把巴罗区纳入柔佛和谐巴士的服务范围内，通过居銮县发展行动委员会，我将继续关注及监督巴罗-彼咯道路工程进展（目前进展已达8.5%），森波浪可负担房屋计划，巴罗卫生站提升计划以及各种民生工程，为巴罗区发展及居民福祉努力。 2024年对于柔佛州，对于巴罗区，相信也会是一个成果丰硕的一年。更多报道，请留意星洲日报、星洲网。

11月前

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