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柴油自由浮动
关注东海岸
“价格变动”没惠及私人界 黄东春:承包商仍面对亏损压力
马来西亚建造行联合会总会长拿督黄东春指出,政府宣布将原则上通过工程合约的“价格变动”条款,化解承包商因建材价格上涨所带来的压力,但是却没有将私人界工程合约纳入,总会对此深感遗憾。
4月前
关注东海岸
即时国内
柴油涨价 云顶车费酝酿涨价 市民:或减少去云顶
柴油零售价自由滑动后而涨价,部分地方上有提供云顶载送服务的业者也被迫调高车费及团费,其中由怡保载送至云顶的服务有的打算提高5令吉,一些市民表示,或会减少去云顶。
5月前
即时国内
古城大小事
苏德招:补贴机制未完善 不宜仓促让柴油价浮动
(马六甲11日讯)马六甲五金机械建材磁商联合会主席苏德招表示,在柴油补贴机制还未完善前,政府不宜仓促实行柴油价格自由浮动政策。 他说,该政策将会影响运输业,而该联合会相关行业也肯定受影响,也包括农业、工业等依赖柴油机器及建筑相关行业,柴油的用量很广泛。 他个人认为,接下来一定会有另一波的涨价潮,以他本身事业为例,一天一辆罗里要多出大约120令吉费用,5辆罗里就要是一笔庞大数目。 “我觉得政府在还没有完整的补贴方案前,不要仓促实行。政府为了杜绝走私问题,加价在平民上,这是不对的。” 他是昨午联合该会成员,针对柴油价格自由浮动一事召开新闻发布会时,这样表示。 收好单据再申请补贴 苏德招也呼吁所有使用柴油者,在这段期间将添油单据收好,以便未来政府公布相关补贴时,再争取补贴。 他也说,该政策应该逐步地实行,或以5年或10年的方式,有一个方案订下,避免在如今这样模糊的情况下仓促实行,他也呼吁政府现阶段先恢复柴油津贴。 该会会务顾问拿督林国安说,政府不应该告诉人民说有津贴柴油不会通货膨胀,这是误导性的,他呼吁团结政府勿误导人民。 他认为,若政府要取消津贴就应该一律不要津贴,据他了解,许多真正需要的没有拿到津贴。 他说,该津贴也存有漏洞,因为针对没有银行户口者,政府将用现金补贴,这之间有灰色地带,所有津贴应该透明公布在网上,否则一律不要津贴。 他也说,国内贸易及生活费部长拿督阿米占已经知道很多人拿不到补贴卡,既然知道情况就不要仓促落实。 他坦言,取消津贴可以为政府省下许多钱,这是好事,但如今200令吉津贴是个人的,商家可以补贴多少如今还未有答案。 刘金裕:影响很大谨慎处理 该会署理主席拿督刘金裕说,在4月份的时候,该会主办了相关讲座告诉会员可以申请补贴卡,如今会员们的申请获批准了,却不能使用,这是政府的一个失策。 他说,为何政府在简单的问题上无法处理好,理应在尝试实行并且做好准备才实行,不会像今天那么混乱。 他也说,若公司没有获得补贴,很多公司一瞬间不知如何是好,在目前情况不明朗下,商家何去何从。 他呼吁政府在这方面要谨慎处理,毕竟这将会造成很大的影响。 曾年锡:或掀起涨潮 该会副主席曾年锡说,政府仓促实行该计划会对整个经济造成很大影响,据他所知,需要重型机器如建筑业,预计会涨价30%。 他说,这样下去会带动所有东西起价,首先建筑行业一定会起价。 出席者包括该会总务黄志勤。
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