死亡弯新闻资料

简

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六日议言堂

张善深 | 展望武吉峇都2024年三大方向

还记得2022年3月竞选武吉峇都州议席的时候，其中一项竞选宣言提到要跟进古来24哩死亡弯州际公路计划，提升当地道路安全。这个困扰古来人多年的道路，在2023年11月22日正式通车，竞选承诺也顺利完成，对乡亲父老有个交代。这绝对不是我个人的功劳，毕竟这个项目影响当地人许多年，我在担任州议员才开始接手，了解和监督政府，确保工程完工。我了解这条道路是当地人的“痛处”。道路可以看，却用不到，还导致当地人不方便，工程的进度就像印度煎饼，翻来翻去，没有一个明确的答案，让人感到沮丧和失望。2023年结束前把这个问题解决，我感到非常高兴。来到2024年，我在武吉峇都的焦点锁在3大课题：提升道路，环境课题以及外资议题。我所提及的3个问题都与柔佛发展有很大关系。首相兼财政部长拿督斯里安华在2024年财案宣布要提升南北大道，我则主张把项目延长至古来地区。要吸引投资者和带动柔佛旅游，基本建设做不好，没有应对交通流量增加的计划，说要带动地方经济，还真的是说不过去。接着就是有关吸引投资者的问题，武吉峇都需要的是有素质的投资，不是用投资的名义罔顾环境污染问题的投资。我曾在州议会要求州政府关注非法公开燃烧工业废料的课题，以及采取措施确保投资方引进的外籍劳工奉公守法，照顾卫生，不要对当地人造成不便。虽然有投资是好事，可是也不能为了“投资”而忽略了环境卫生问题。另一个需要密切关注的外资问题，即是否有聘请本地劳工。如果有投资在武吉峇都设厂或开公司，必须要让当地人获得就业机会，不是睁大双眼看投资方引进外籍劳工到当地打工赚钱。这对当地人有些不公平，因为投资的成果他们无法享受，也没有带来任何经济效应。技术没有转移到本地劳工，资方所带来的经济效应无法让当地人享受，并不是我们想要看到的局面，反而会引起当地人的反感和不满情绪。还记得当初接手处理24哩课题的时候，虽然不被看好，但我依旧续坚持下去，问题才得以解决。同样的，道路、环境和投资问题要处理也不容易，我相信只要坚持，就能看到成绩。

11月前

六日议言堂

大柔佛焦点

古来24哩死亡弯拉直工程料10天后开放2车道缓解拥堵

（古来24日讯）若不受天气等因素影响，古来24哩死亡弯拉直工程料在约10天后进入另一阶段，所开放的车道将增加至两条，工程引发的交通阻塞情况有望获得改善。古来市议会党鞭莫哈末法迪尔今早在马华古来市议员党鞭温俊豪、市议员黄竑译、陈建绵、卢威雄和加拉巴沙威村长黄俊华等人陪同下，到施工处视察后披露上述消息。受拉直工程影响，当局从本月12日起，在这个繁忙的路段关闭原有的南下车道，就仅开放一条新车道，导致交通高峰期严重堵车，引起驾驶人士的不满。莫哈末法迪尔表示，除了仅开放一条车道，重型车辆行驶时受斜坡影响放缓车速，也是引发交通阻塞的原因之一。他说，市议会关注人民的投诉及对工程的担忧，惟不会干涉公共工程局及承包商的技术层面，同时希望问题可尽速获得解决。他表示，根据工程局的汇报，若没有出现阻碍，工程可在约10天后进入新阶段，随着开放的车道增加至两条，现有的交通阻塞将获得改善。他坦言，受地势影响，车道仍存在斜坡的缺陷，惟在两条车道开放后，重型车辆可使用左边车道，右边的车道将能顺畅前行。温俊豪希望拉直工程在柔州公共工程局的努力下，能够在最短的时间内完成，让公路使用者脱离塞车之苦。他说：“我们也反映了工程区照明灯不足，威胁公路使用者安全的问题，并希望公路使用者在经过施工区路段时，提高警惕及更小心。” 黄俊华披露，他接获许多沙威居民的投诉，指工程造成交通阻塞导致他们诸多不便，希望工程能尽速完成。他表示，除了南下车道，北上车道也受工程影响，部份路段从两条车道突然变成一条车道，对公路使用者的安全是一大威胁，特别是在晚间，因此希望当局加强照明灯、警示灯等。市议会交通组副主任黄寳前表示，交通组一直在关注古来的多项交通课题，包括士乃行人天桥、士乃立交桥隧道凹凸洞、24哩死亡弯等，令人欣慰的是前两者目前已获解决。 “市议会将会继续向有关部门跟进涉及人民安危的死亡弯工程，希望国州议员也能重视，在会议上转达人民的心声。”

1年前

大柔佛焦点

民生民瘼

免“死亡弯”酿人命伤亡安顺火箭今启动预防工作

行动党安顺巴硕伯打玛州议员吴家良今日再度前往安顺往返半港的“死亡弯”视察后，宣布地方政府发展部长兼安顺国会议员倪可敏将与他一起拨款6万令吉，在该区来往方向进行多项预防工作，并尽力确保在开斋节前完工，减少开斋节期间因回乡潮而引起的车祸事故，让安顺子民可以安心返乡与亲人共度佳节。

2年前

民生民瘼

大柔佛

黄勃扬：拉直死亡弯促慎选有能力新承包商

州政府受促慎选有能力的新承包商，以期联邦大道古来24哩大转弯（俗称死亡弯）拉直工程能于明年6月顺利完成。

3年前

大柔佛

大柔佛

邱亚明：死亡弯拉直工程 “古来国州议员应监督”

经历4任首相，联邦大道古来24哩大转弯（俗称死亡弯）拉直工程竣工期仍须继续等待，古来国州议员受促监督整个工程的进展。

3年前

大柔佛

东海岸

政府拨款30万提升及改善淡马鲁“死亡弯”路况

车祸黑区淡马鲁三英里“死亡弯”，终于获工程部拨款30万令吉提升及改善该路段，以降低车祸率。

3年前

东海岸