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江沙

23小时前
      (江沙23日讯)你有见识过动用“高射炮”发出轰隆巨响庆祝开斋节吗?   上世纪30年代流传至今   开斋节前夕开火炮是江沙甘榜打浪乌鲁的重头戏,早在上世纪30年代就流传至今,每逢开斋节前夕晚上,70多条长钢管轮流发出震天的巨响直到天亮,吸引数千人驻足观看。   每年不少游客会特地来江沙凑热闹见识长钢炮的威力,所谓的钢炮其实是矿场拆卸出来的抽沙钢管,村民将约4公尺长的钢炮一字排开在铁架上架高,每排约12条,每人负责点燃一条钢炮。在一名“总司令”号令下,有时轮流点炮,有时同时间点燃,轰隆声响震响整个甘榜。   炮弹的材料为电石(碳化钙),上个世纪在我国颇为盛行,胶工利用电石加水产生乙炔气体,一点火就会发出强光,方便胶工凌晨在漆黑一片的胶园割胶。   同样的原理,甘榜打浪乌鲁的村民将约半公斤重的电石放进特制的弹匣,加水后放进钢管底部,然后用火把点燃,霎时间地动山摇的巨响响彻天空,同时还能看到从钢管内渗透出来的火花,蔚为壮观。   据了解,早于独立前的上世纪30年代,甘榜打浪乌鲁就盛行使用竹子作为火炮。直至70年代村民改用从矿场购来的钢管取代竹子,所取得效果更为显著,钢炮的威力比竹子更威猛,而且也不易爆裂。   料吸引逾2000人观看炮火   今年的开斋节前夕预计会吸引了2000多名民众一窝蜂涌入甘榜打浪乌鲁观看钢炮的威力,外地游客最好将车子停在太平路靠近甘榜打浪马斯的空地,否则恐受困2公里长车龙。当地人一般都会步行2公里进入村内田埂的柏油路远距离观看炮火。   如果想近距离体验地动山摇的感觉,民众得摸黑步行多300公尺穿过湿漉漉田埂才能抵达炮火台,一睹钢炮风采。   炮火从晚上一直响到翌日开斋节早上7时才正式结束。方圆10公里的地方都能听到巨响,虽然扰人清梦,可是大家习以为常,开斋节也是许多人同欢共庆的节日。      
3天前
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1月前
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2月前
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              (江沙16日讯)江沙县华小发展工委会主席拿督黄胜全表示,江沙县16所华小目前尚欠13名老师,工委会将会继续向教育局反映,同时召开会议,厘清到底什么科目还欠老师待填补。   江沙县16所华小总共有200多名老师,当中崇华小学、兴中小学及新邦椰朗华小为大型学校,大型华小的师资一般上有30多人,其他学校平均有十多名老师。   他说,校长之前也有提到各自学校师资短缺的问题,教育局官员的回应为暂时没有新的师资分配。虽然江沙县华小平均只缺一名老师,但对教育而言还是不行,老师不像其他行业,今天做不完明天可以继续做,如果当天的课业教不完,老师将面对追赶课业的难题,毕竟明天有新的课业要教。   黄胜全今日在都顺果园与教育局官员会面后向星洲日报《大霹雳》社区报说,华小师资短缺为全国性的问题,教育部录取老师时应该要有很好的规划,这个问题已经延宕好多年,教育部必须培训足够的老师,每年都有不少老师提前退休,其实教育部可提前收集这些讯息做出对应。   他说,聘请临教虽然可以暂时填补师资短缺,但非长远之计,教育领域需要有专业的师资来教导孩子。一些大型学校可以通过合班暂时应付,崇华小学目前开19班,但教育部只提供7班的华文科老师,即每一名华文科老师要教3班,而华文科老师通常也是级任老师,责任可谓繁重。   他说,江沙县华小现在也面对生源流失问题,这里超过一半的华小是微型学校,大多靠友族学生支撑,因此工委会将提倡华文加强班,让友族生跟得上课业。与此同时,华裔生也须上英文加强班,这是因为华校生上课时必须学习3语,以致学英文的节数比国、淡小少了很多,需要通过加强班补回。   “崇华小学自2023年起就有国文和英文加强班,每个星期两天(放学后),每次一个小时。去年开始友族生也得上华文加强班。”   他说,江沙县发展华小工委会每年都会举办华语笔试、演讲和讲故事比赛,这些都属于常年活动,今年也会尝试办英语讲故事比赛。除此,每2年举行一次杰出老师颁奖活动,其他还有青少年征文比赛,题目通常与我最敬爱的老师有关,目的为提高学生的写作能力及弘扬尊师重道美德。        
2月前
3月前
                    (怡保15日讯)25辆BAS.MY 粉红巴士于今天起在怡保、华都牙也和中霹雳展开试跑,共川行6个路线,将于明年1月落实55辆粉红巴士全面开跑,路线版图将扩大至江沙和金宝。   明年1月 55分红巴士全面运作   霹雳运通营运经理莫哈末哈林接受《大霹雳》社区报访问时表示,今早该公司旗下25辆全新的粉红巴士率先开跑,其余30辆粉红巴士,由于尚处于电脑验车中心文档处理阶段,所以预料在明年1月,所有55辆粉红巴士全面运作。         他说,目前25辆粉红巴士行走6个路线,全部都是由美丹杰车站启程。而蓝色MyBas和Perak Transit巴士也如常运作。   他表示,粉红巴士采用最新的器材和以全新的形象视人,具有气动悬架功能(air suspension),可调节车身高低,无论是站和坐,不会感到震动不适感,另外采用Euro5绿色科技柴油,对环境也更友善。   他指出,巴士设有前面和中间2道门,梯阶比较低,让乘客容易登上和登下。巴士前身设有4个红色座位,适合老人和妇孺,巴士也设有USB接驳功能、破镜急救斧头等设施。       他透露,巴士中央的双门设计,可在人手操作之下抽出平台变成斜坡道,供轮椅使用者上下巴士。巴士中部有两个可供残疾人士所乘坐的椅子,设有扶手和可以放拐杖,另外有一个安顿轮椅使用者的位置,具有系上安全带功能。           乐龄、学生、残疾者可免费乘搭   60岁以上的乐龄人士、学生和残疾人士可申请粉红色的巴士卡(Kad Konsesi),享有免费的搭巴士服务。   莫哈末哈林说,有意申请者可以前往美丹杰车站前面的1柜台处注册申请,申请过程需要拍照和付一次性收费。目前该柜台有专人处理该手续。   他表示,目前巴士收取现金,暂时还未有免现金服务,持有巴士卡者只需要扫描即可。       庄炳芳和妻子杨妹:感觉很新   居住在巴占的乘客庄炳芳(85岁)和妻子杨妹(78岁)说,每个周日都会前往怡保拿督路的教堂做礼拜,由于年老视力不好,所以选择搭巴士。   庄炳芳说,以往都是乘搭蓝色巴士,但今日发现是粉红巴士,感觉很新。   杨妹说,现在很少人搭巴士,主要是因为要绕一个大圈和经过很多站点,不像以往车程比较短,所以以前巴士总是坐和站满人。     BAS.MY粉红巴士6道川行路线:     (1)A32号巴士:美丹杰车站-近打城购物中心-巴占-红毛丹 川行时间:清晨6时05至晚上8时05分(每小时一辆巴士)     (2)A33A号巴士:美丹杰车站-打扪-红毛丹-珠宝-拱桥 -川行时间:清晨5时55分至下午5时55分 (每2小时一辆巴士)   (3)A33B号巴士:美丹杰车站-班台医院-打扪-红毛丹 -川行时间:早上7时至晚上9时 (每2小时一辆巴士)     (4)A35号巴士:美丹杰车站-大和园-孟加兰 川行时间:周一至五清晨5时55分至8时25分,周六周日清晨5时55分至8时55分,   (繁忙时间:每半小时一辆巴士,非繁忙时间:每60分钟一辆巴士)   (5)A36号巴士:美丹杰车站-华都牙也-斯里依斯干达 川行时间:清晨6时至晚上7时30分   (繁忙时间:每小时一辆巴士,非繁忙时间:每1小时30分钟一辆巴士)   (6)A37号巴士:美丹杰车站-昆仑喇叭-怡保苏丹阿兹兰沙机场-翠林城 川行时间:清晨5时40分至晚上7时(每小时一辆巴士)      
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