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汽车市场
焦点财经
燃油补贴合理化冲击 大马车市“两档速度”前进
分析员指出,大马汽车市场将出现“两档速度”。大量新型电动汽车推出,加上电动车路税将减价,会大力推动电动汽车需求;而燃油补贴合理化之后,中端汽车市场需求可能受损,经济实惠省油型汽车将“如常营业”。
4月前
焦点财经
全国综合
郑道:是未来趋势 电动车将占车市38%
马来西亚轮胎商总会总会长郑道说,随著世界各地和国家汽车工业快速发展环保汽车技术,电动车是未来发展趋势,预计至2040年,销量将达到汽车市场的38%。
12月前
全国综合
大柔佛焦点
黄澄清促金融机构 放宽借贷及审核文件
(麻坡10日讯)麻坡车商公会会长黄澄清指出,金融机构保持紧缩借贷及严格审核文件,令车商面对重重阻力,也导致汽车市场放缓。 他昨晚出席该会2021年度会员大会,以及与金融机构代表的对话会时,发表上述谈话。 他表示,迈入电脑化时代,全马大小车行不得不调整步伐,加上汽车市场开放,网络设备完善及资讯发达,让大家可分享快捷资讯,以稳定市场。 “可惜,近来金融机构还是保持紧缩借贷及严格审核文件的做法,让业者面对重重阻力,导致汽车市场放缓。” “我希望金融机构能简化处理借贷,同时速批借贷,以刺激汽车市场。若金融机构能设法推出更有吸引力的借贷配套,来带动汽车市场,彼此将能取得双赢效果。” 他表示,行管令已令汽车销量放缓,若能通过金融机构的鼎力协助及支持,相信双方都能朝正面发展前进。 他也说,今年6月落实的行管令3.0,汽车组装厂及车行全面停工足足3个月,让车业受到严重冲击,有些同业面对无法缴付租金和基本费用的窘境。 “尽管9月份分阶段进入国家复苏计划,汽车销售逐步增加,但主要供应商缺乏部分零件,导致无论哪些车款都缺货,出现供不应求的现象,使车行面对有订单却没有足够资源供应。” 黄澄清也提到,全马多数汽车经销商已进入网络时代,与顾客通过线上咨询及交流,有需要才预约上门试驾,如今市场竞争力强,造成部份以传统交易的业者受到严重打击。 “同业须拥有专业的汽车知识,以克服与突破眼前困境,否则会被遗充及淘汰。” 此外,该会副会长杨殷诚表示,冠病疫情已让业者面对巨大挑战,希望金融机构能谅解业者面对的困难,放宽贷款细则,只要大家互相扶持,将能协助业者度过难关。 该会中文秘书陈泗名指出,银行的贷款会比较难批,但是消费者可向汽车贷款公司申请,虽然利息较高,但相信可解决上述问题。 出席者包括:该会署理会长洪财贤、副会长陈诗荣和洪清水、秘书戴亚莲,以及青年团顾问陈涞光等。
3年前
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