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张永隆.2025年大马经济展望
明年大马经济依然面对各种挑战。除了进一步巩固政府财政，维持投资者对我国的信心外，团结政府也需确保汽油补贴合理化能够有序和良好的执行。
2天前
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张永隆.从贸易盈余看大马竞争力
面对这样的挑战，我国必须更坚定地投入发展高科技、高附加价值的产业，不能继续依赖已相对停滞的矿物燃料业。
2星期前
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张永隆.大马从货币操控国观察名单除名，是喜还是忧？
美国财政部是根据三个标准来鉴定它的主要贸易伙伴是否是货币操控国：1.对美国的双边贸易顺差值，2.经常账（current account）顺差占国内生产总值的比例，3.持续单方向货币干预的程度。
4星期前
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张永隆.汽油补贴合理化，还能如何解套？
如果85%的大马人明年年中后继续享有RON95汽油补贴，所付的价格和现在一样，同时可以无限添油，那么我国汽油被走私到印尼和泰国的情况将继续发生。
2月前
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张永隆.大马经济二次起飞了吗
我国必须更关注本土产业的研发和升级，才能避免2027或2028年跻身高收入国之列后，也只能在高收入国之列中长期吊车尾，甚至需要提心吊胆，担心降级回中等收入国家。
2月前
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张永隆.重启消费税取代针对性汽油补贴？
基于政治风险考量，这两项政策不能同时进行。由于针对性汽油补贴可能会带来更大的反弹，权宜之计，把重启消费税推销为暂且取代针对性汽油补贴的政策，或许是可行之路。
4月前
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张永隆.特朗普若胜选，大马将受惠？
倘若特朗普再度当选美国总统，进而大幅扩大美国对中国的贸易战，很有可能会有更多的跨国公司会来我国投资，以我国做为据点出口到美国，来避开美国对中国进口商品的高关税。这将刺激我国的经济成长。
5月前
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张永隆.善用假期，自我增值
一些学生，在暑假期间，没有任何计划，只想悠闲地度过这两三个月。当然，悠闲地度过暑假是有代价的，代价就是履历表往往会变得缺乏可陈述的经验。
5月前
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张永隆.大马应该加入金砖国家吗
笔者认为只要我国继续对西方国家的投资和贸易采取积极欢迎的态度，加入金砖国家并不会让西方国家减少对我国的投资和贸易往来。毕竟，金砖国家的成员国里也包括和美国关系密切的印度，而且跨国公司新宠越南也已申请加入。
6月前
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张永隆.泰国和印尼竞争力已超越大马？
笔者猜测，我国2024年在生产力和效率这个子因素的排名大幅下降17名的主要原因在于，企业管理人员对我国劳动力的生产力和企业的效率观感下降，因为我国经购买力平价调整的就业者人均国内生产总值表现并没有退步。
6月前
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张永隆.城际高铁是更好的选择？
资源有限，我国很难同时建造隆新高铁和连接吉隆坡和巴生河流域以外的城市的高铁。相比之下，笔者认为隆新高铁可以带来的潜在经济效益比较大，应该获得优先考量。
7月前
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张永隆.隆新高铁对大马是灾难？
隆新高铁在缩短吉隆坡和新加坡的通勤时间后，也有可能让大马对外资变得更具吸引力。虽然新加坡在经济发展上比大马超前很多，但是两国在经济上除了是竞争对手，也可以同时是互补的。
7月前
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张永隆.公积金第三户头是福还是祸？
钱从灵活户头流出用作消费也意味着我国整体的储蓄率会有所下降。从经济学的角度，储蓄是投资的资金来源，储蓄率下降可能导致投资下降，进而负面影响我国经济中长期的成长率。
8月前
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张永隆.政府需更主动出击提升经济
政府非但不能等待外部环境有所改善，反而应该主动出击，积极推动本身所能执行的政策。
8月前
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张永隆.政府应定期检讨政策效率
政府各部门大大小小的政策其实都应该定期进行政策效率的检讨，以避免没有效率的政策继续浪费政府和私人界的资源。
9月前
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张永隆.政府需全面方案应对令吉贬值
笔者认为政府和国家银行需要共同拟定一套全方位的应急方案应对令吉贬值。方案里需要针对令吉的各种可能走势，拟定相应对策。
10月前
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