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火车桥
大柔佛焦点
青少年从火车桥墩跳下河 昔市议会已报案
(昔加末28日讯)脸书流传数名青少年从昔加末火车桥跳下河里游泳的短片,昔加末市议会已针对此事报警,并向马来亚铁道公司反映。 脸书专页“昔加末圈子”昨晚上载一则为时19秒的短片,数名青少年在昔加末火车桥墩戏水,另有一名青少年却从火车桥跳下河中,令人为少年捏一把冷汗。该短片上传14小时后已有逾8000次播放,但视频中未注明事件发生的日期和时间。 昔加末市议会主席莫哈末希尔米受询时通过手机应用程式WhatsApp表示,市议会已经向马来亚铁道公司反映相关事件。 “尽管此事不属于市议会管辖,但我们也已向警方作出投报。” 昔加末火车桥是柔州唯一的火车铁桥,全长95公尺。在双轨电动火车计划下,火车桥已经未有再使用,而有关当局已向国家遗产局申请列入文化遗产。 昔加末火车桥获得柔佛州务大臣办公室拨款30万令吉进行美化工程,打造成为昔加末地标和旅游景点。 根据历史资料显示,火车在1906年开抵昔加末,柔州轨道于1909年6月30日建竣,柔州铁道局隔日在昔加末火车站举办启用仪式。
3月前
大柔佛焦点
民生特工队
【民生特工队】雨水冲刷 泥土流失 沟涵崩塌 火车桥桥墩岌岌可危
投诉地区:士姑来斯里雅阁花园工业区威拉3路及9路交界处大沟 (依斯干达公主城28日讯)士姑来斯里雅阁花园工业区威拉3路及9路交界处的大沟,近来因大雨冲刷和泥土流失导致数个巨型U型沟涵崩塌,由于泥土塌陷范围越来越大,已威胁河流上方的火车桥根基,情况惊心动魄! 在该工业区一家加工厂工作的事主林先生向《大柔佛》社区报《民生特工队》申诉,他经常会途经上述地点,但最近发现该处的巨型U型沟涵“掉了”好几个,近前一看,惊见土崩情况相当严重。 他透露,除了他之外,工厂老板也发现情况不对,嘱咐他一定要尽快投诉。 林先生指出,除了工业区的工作人员,其实该道路也常有巨型罗里经过,他们才担心哪天发生路陷将危及驾驶者的安全。 “从去年12月到今天,这一带常下大雨,之前我是没有注意到,但近来发现泥土塌陷得越来越严重,已经很靠近道路。” 现场观察发现,该地点的泥土流失及崩塌情况不可小觑,因为大沟上方,即威拉9路上方有一座火车桥穿过,而塌方明显已令火车桥的桥墩岌岌可危,随时有随著泥土进一步塌陷轰然倒下的危险。 据了解,该火车桥是衔接至振林山的丹绒柏乐巴斯港口,平常是作为载货火车的行驶轨道。 令人捏把冷汗的是因泥土流失,该处道路已出现一条长约3公尺的裂缝,而地下管道也因U型沟涵崩塌暴露出来。 更触目惊心的还有塌陷范围一直在扩大,有两处已经十分靠近桥墩,距离大概只有数呎。 士姑来州议员玛丽娜接获相关投诉后,今日也前往上述地点视察。 玛丽娜指出,斯里雅阁花园威拉路(Jalan Wira)仍隶属依斯干达公主城管辖,她了解情况后已马上通知依城市政厅,促当局尽快采取安全措施。 依据她的观察,塌方已威胁了桥体的结构,路面也出现因泥土陷落留下的缝隙,不可掉以轻心。 她提及,士姑来上周下了几场豪雨,造成一些过去未曾发生水灾的地区也发生闪电水灾。因此,她认为必须未雨绸缪做好准备,因为“甚么都可能发生”。 她已敦促依城市政厅相关部门尽快行动,加速采取一些安全措施,之后再看要怎么处理这项棘手的问题。
7月前
民生特工队
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