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刘志俍：吸引游客拍照“赚钱” 人偶扮演者增应管制

（马六甲7日讯）马六甲今年迎来旅游年，到访的游客络绎不绝，一些人士瞄准商机，以装扮人偶方式售卖物品或吸引游客拍照“赚钱”，导致甲州尤其是旅游区出现越来越多人偶装扮者，哥打拉沙马那州议员刘志俍促请甲州历史城市政厅加强管制，避免影响甲州旅游州形象。甲州政府今年大力推动旅游业，并举办各种活动吸引游客前来，包括上个月推出的“马六甲夜生活”（Melaka Bila Larut Malam或Melaka Nightlife），刺激国内外的游客夜游马六甲。而上周由马六甲文化与创意艺术协会、昔加末非那类（Finale）乐队及马六甲历史城市政厅联办的纪念Beyond黄家驹“聚驹4.0”音乐会在红屋区举行，也吸引逾千名各族人士出席，把红屋区打造为露天摇滚音乐会的会场！尽管如此，甲市旅游区，包括从鸡场街通往红屋区一带，包括陈金声桥却出现越来越多人偶装扮者，甚至连“大黄蜂”（Bumblebee）、“钢铁侠”、“蜘蛛侠”、“恐龙”及“维尼熊”等也现身在旅游区一带。甲旅游主打历史古迹刘志俍受询指出，马六甲虽为旅游州，也是历史古城，真正的内涵是甲州的历史古迹及非物质文化遗产的人文生活。他说，有关装扮皆非本地的原生文化，人偶装扮者的目的是为了吸引游客，一些则兜售产品或和游客合影赚取外快。 “我们必须主次分明，马六甲主打的是历史古迹，这个只是其中一种商业手法，市政厅必须要有所管制，不要让有关情况泛滥，导致喧宾夺主。我也担心一些可能是外籍人士利用这种方式赚钱。“ “之前马六甲首席部长拿督斯里阿都拉勿夫也发现有关情况，甚至也上前以国语问候对方，但是对方却没有做出回应。” 忧影响甲旅游州形象刘志俍担心当中是否涉及一些不法集团操控，因此他希望市政厅能够加强管制，由执法人员查看有关人偶装扮者是否合法。他说，之前“金人”装扮的人士在旅游区“亮相”，也有父母利用小孩子讨钱，相信是近来到访甲州的游客众多，才会导致越来越多人偶装扮者现身也分一杯羹！ “游客前来古城，并非是为了看这些装扮的人偶，我会向市长反映此事，同时也担心有关人偶装扮者乱开价，会影响马六甲旅游州形象，因此市政厅应该介入了解情况。”

5月前

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声援21同业违停接罚单三轮车夫公假集体罢载

（马六甲20日讯）日前21辆三轮车违规停靠遭市政厅开出250令吉罚单，三轮车夫为表达对政府的不满，在配合庆祝2月20日宣布国家独立日的公假集体“罢工”，导致古城今天一辆三轮车踪影都不见。郑添财：罚单没写罚款数额三轮车夫郑添财受询时表示，上个星期日警方及执法员到鸡场街前、Hard Rock Cafe前及交通圈周围向21名三轮车夫开罚单，包括他。他说，执法员说不能停靠在上述地点，而是要停靠在古城门，而他停靠在Hard Rock Cafe前马路边被开罚单。 “执法员叫我们到警局，然后市政厅人员向我们开出罚单。罚单上没有写罚款数额，但其他三轮车夫说250令吉。” 郑添财说，马六甲共有373辆有执照的三轮车，为了向政府表达不满，今日（20日）所有三轮车集体不出来工作，因此今日马六甲没有一辆三轮车，以示抗议。骆慧茹：市厅去年召见公会提醒马华历史城市议员骆慧茹受询时说，为了配合旅游年，维护甲州形象，市政厅在去年已经召见三轮车的相关公会，并已经提醒他们相关条例。她说，其实三轮车在获得执照的时候，是已经知道相关条例的存在了，包括不能乱停放三轮车，所有条件都写在执照内，并且相关条例是很久前就存在，如今只是开始严厉执法。她也证实相关罚单是250令吉，市政厅有特定的格子给三轮车停靠，包括红屋喷水池旁及古城门。

9月前

古城大小事

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曾昆清路16日起逢周六傍晚改道

（马六甲4日讯）历史城市政厅定于本月16日起，在每周六傍晚无车区时段将甲市曾昆清路改为逆向行驶车道，以便让车辆逆驶至怡力前贵都酒店往马六甲拉也。这意味着每逢周六傍晚6时至午夜12时，从新路及小印度方向的车辆，可左转至万拉卡巴的方向，并在往三宝井与曾昆清路的三角坡前右转，逆驶通往怡力。只允5吨以下车辆市政厅今日在脸书官网宣布这项消息。上述改道，只允用于5吨以下的车辆，当局接着将竖立告示牌指引公路使用者。市政厅表示，这项改道是为了纾缓周围的交通，减少阻塞的情况。马六甲首席部长拿督斯里阿都拉勿夫之前在出席一项青年研讨会时，曾向媒体发布这项消息。他相信此举让当地的商家及酒店业者受惠，带动商业经济活动，提高商家们的收入。

12月前

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红屋落实无车区游客安心参观拍照

（马六甲20日讯）酝酿已久的无车区计划本周六（19日）傍晚终于落实，红屋区变身为宽阔安全的步行区，供游客安心地在街上取景拍照，轻松欣赏景区魅力，并感受截然不同的世遗氛围。在这个时段，路上没有汽车、摩托车或巴士，只有脚车、三轮车滑板车和电动车川行，游客们站在路上以红屋为背景，摆出各种甫士拍照，而妈妈们推着宝宝推车在景区穿梭，还有友族男子在街头踢藤球耍乐，游客也有机会坐在红屋街头用餐，彷佛置身在欧洲街头一角。川行无车区人潮达4000人根据历史城市政厅的统计，截至傍晚6时许，川行在无车区的人潮已经达到4000人，除了人数惊人，也间接证明无车区的吸引力。这项配合每逢周六举办的“逍遥@怡力”计划而开启的无车区政策，是由历史城市政厅负责，大批工作人员及交警一早就到封路地段值勤，傍晚6时正开始置放屏障封路，并给予车子和路人交通指示。市长：游客感到开心回响好傍晚6时许，市长拿督沙丹奥曼特别驾驶电动车进入红屋区巡视，并接受《古城》社区报访问时表示，第一天在怡力区落实“Ride&Run”计划，看到游客非常开心，因为能站或坐在街上以红屋为背景拍照打卡，拍下非常有意思的旅游纪念照。 “以前车子川行不断，游客想要在红屋区拍照非常困难，无法拍下与景物的纪念照，让我们损失了宣传的机会，如今有了更大的宣传马六甲空间。” 他说，不仅游客人潮踊跃，更重要是大家都很开心，这效果也令他感到惊喜，没预料到有这么好的回响。他表示，市政厅在红屋区、海乾街、教堂路及红屋区安装了摄像系统，所统计人潮到6时许已经达到了4000人，非常踊跃。餐饮业者打造巴黎街头感觉他也说，在河边街红屋开设餐饮店的业者告诉他，把桌椅挪到路上打造一个在巴黎街头用餐的感觉，感到非常开心，这必须归功于提出无车概念的首长。与此同时，市长说，今天首日落实无车政策，他与团队都在严密观察交通顺畅度，确实有出现少许的塞车情况，市政厅需要一些时间观察过程并作出改善，譬如提升及维修交通灯。 “确实不是非常塞车，交通相当顺畅。无论如何，我还没有取得车流量的数据，但我们有安装了统计系统，预计下周可以完成并收集有关数据。” 他说，无车区时段订在每周六傍晚6时至凌晨12时，禁止任何有引擎及排碳的交通工具进入，仅允许电动交通工具川行。 “今天是第一天，下周我们会通过执法人员宣导和教育，让小贩和民众了解更多规则。” 游客享受站路中央拍照来自槟城、吉隆坡和柔佛的游客对本报表示，幸运碰到首次落实的无车时段，能够放心地行走在著名的红屋区旅游，还可以享受站在路中央拍照，感觉真的很不错。他们认为，旅游区落实无车是好事，毕竟游客都是以步行方式浏览景区，若有车辆不断川行，对游客的安全有一定的威胁。 “作为游客，我们非常赞成世遗景区禁止车子通行，这类政策在世界各国都有落实，相信只要规划得好，将取得很好效果。”

1年前

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