考車新聞資料

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大霹靂焦點

4月中晉高峰持續3個月考完SPM 掀考車熱

（怡保21日訊）大馬教育文憑（SPM）考試結束後就掀起了為期一個月報讀交通規則理論課程、學車和考車熱潮，接下來的新一波高峰估計從4月中開始，並一直持續到7月過後，到時候報讀報考人數更踴躍。

1天前

大霹靂焦點

星雲

【我的地圖】我的自制考車地圖/陳婉欣（美羅）

人生中畫的第一張地圖，是在17歲考車的那年。那個年代，手機還是處於傳達信息和通電話的輝煌時期，即便有了手機，我並不懂，未來手機也是一張攜帶地圖。那時候，要開車去一個不熟悉的地方，要麼問人方向怎麼去，要麼自己開車跟著路牌找方向。過了17歲生日，我興致勃勃地去報名學開車。我住在小鎮，要考車需要去鄰鎮的陸路交通局，連考車路線也在鄰鎮的市區。那時教練要省油錢，每週練車時只安排一次市區路線。市區路線有分2、3條路線，開車點和終點是陸路局，有些路線開車走大路，回時穿小路，或來回都用大路。學開車很不容易，要記得駕駛模式和路線，想到若考車失敗，幾百塊的考車錢就會白白浪費，我都快崩潰了。 “絕對不能失敗！考車一定要一氣呵成！”我給自己打強心針。為了實現考車成功的目標，我拿起原子筆和筆記本，一邊回想，一邊畫出開車經過的市區路線。畫出來的地圖很簡陋，有的是馬路和箭頭，及方塊的建築，但無礙練習駕車模式。從陸路交通局，轉左出大路，到市區的路會途徑幾個紅綠燈路口，別多心，直走十分鐘。當左邊看到有十字墳墓的學校，就差不多到市區了。鄰鎮其實也不大，市區只不過數條街，店面稍多，在炸雞快餐店前面的路口左轉，繞一圈市區。當車子經過平日下巴士補習的巴士總站，就意味著往返路線的開始。穿小路的話，當心路蔓延高低，沿途經過醫院和候車亭，務必放慢速度才對。多虧這張地圖，我還真得考到了駕照。如今科技發達，去哪裡只要開導航就能到達，就算有紙本地圖，也很少人真正會使用。導航會說話，會順著我們的所在地，調整方向，但過度依賴導航的後遺症是，我幾乎都不認得方向。有時候，還是會懷念那張不起眼的自制地圖，在那個沒有導航的時代，靠自己去摸索，靠記憶力認方向，靠自己真好。

11月前

星雲

時事焦點

正值學車考車旺季霹駕駛中心7月後設電子系統

霹靂州各駕駛訓練中心正全力應付當前掀起的學車和考車浪潮，為了避免延誤學員考取駕照，不少業者計劃在這股熱潮逐漸消退後，預算來臨7月才設立電子化考車系統，待測試精確度達到零誤差再投入運作，使考生的權益受到保障。

12月前

時事焦點

全國綜合

不必考車JPJ就有合法駕照？女子公然推銷“包考”配套

交通部長陸兆福近期放話通過電子化考車系統杜絕“包考”文化，但仍有人罔顧部長的勸告，公然在社交媒體提供駕照代考服務！

1年前

全國綜合

全國綜合

筆試考了13次都不及格！女子考車快崩潰

本地一名女子在考車時，竟然考了13次的交通規則筆試都無法通過，讓她幾乎崩潰。

1年前

全國綜合

北馬新聞

監考員減半加速效率電子考車1天增30%考生

（檳城16日訊）電子化考車系統（e-testing）亮綠燈，準考生不再需要苦等數月才輪到考試，而駕駛學院也免除了考生不服成績前來爭論的困擾。

1年前

北馬新聞

百格新聞

一窺電子化考車系統杜絕“包考”、私通、作弊

從4月24日開始，全國駕駛學院可啟用電子化考車系統，杜絕“包”、“保證通過”或“收kopi-o錢”的情況。

1年前

百格新聞

百格午報

百格午報｜安華慕尤丁互貼標籤凱里看不下去：成熟一點

前衛生部長凱里就兩位領袖級人物互貼標籤的行為作出點評，認為首相安華和國盟主席慕尤丁應該…… 【今日看點】（1）直升機雪州瓜雪墜海（2）巴士谷中城附近起火（3）新學年校車費漲10% （4）杜絕“包考” 電子化考車來了！（5）凍結議員資格動議旺賽夫與扎希各退一步（6）富士山收費再添一項

1年前

百格午報

即時國內

陸兆福：4月駕駛學院推電子化考車杜絕“包考”

交通部長陸兆福表示，從下個月開始，2全國駕駛學院可開始啟用電子化考車系統，而選擇電子化考車，將杜絕“包”、“保證通過”或“收kopi-o錢”情況發生，確保考車廉正性。

1年前

即時國內

六日議言堂

王寶龍｜“kopi lesen”文化居高不減

回顧2018年，當時交通部長誓言考車執照不再有“包”的字眼，必須打擊“kopi lesen”文化。經過了幾年，如今此文化真的得到了打擊而逐漸消減嗎？捫心自問，在這幾年間有多少人還在“包”考車執照？是不是還是一直聽聞誰誰誰或某某某“包”了多少錢？幫我問問看現在“包過”要多少錢？此類對話不但沒有減少，反而居高不下！今年間，我目睹了好幾場車禍，在這些大大小小的車禍中，甚至很多都是致命車禍，而我發現很多都是剛獲得執照不久年輕人。原以為年輕人經驗不足而導致交通事故，可是我訪問了一些年輕人後發現一件很可怕的事情，在我訪問過的年輕人裡，竟然80%都是“包”的。他們甚至連一些非常基本的交通規則都不知道，所以我們在路上常常看見違規駕駛的車輛，是他們故意違規，還是他們根本就不知道自己違規了？仔細回想真的讓人細思極恐！還記得2019年時，新山茂奧斯丁區一個十字路口的交通燈改成了交通圈，當時改的目的是要減緩交通阻塞，結果反而更加嚴重，據調查，當時根本的原因就是很多人不知道使用交通圈的規則。很離譜的是，當時各大社交媒體流傳教導正確使用交通圈的貼文。這真的太可怕，這明明是駕駛者都應該知道的基本事情，結果還得靠社交媒體“教導”，才減緩了該地區的交通阻塞。時過境遷，幾年過去了，當我經過那個交通圈的時候，還是發現很多人不知道如何正確使用交通圈。歸根結底，還是因為考執照是用“包“，導致很多開車人士都不知道正確使用各交通設施，以及交通規則。此文化真的必須加強再加強地打擊，這不只攸關道路使用者的安全，還威脅了路旁行人的生命安全。我懇請無論現在還是未來，無論是誰擔任交通部長，必須一直不懈地打擊“包考”文化，保障我們的生命安全。更多報道，請留意星洲日報、星洲網。

1年前

六日議言堂

北馬新聞

檳城考車排期5個月畢業旺季加劇爆滿情況

大馬教育文憑（SPM）考試結束後是學駕車考取駕駛執照的旺季，在檳城，疫情前從報名至考獲駕照只需1至2個月，現在排期得等上5個月，讓急需駕照的人感到焦急

2年前

北馬新聞

即時國際

考了960次！69歲嬤花5年終於拿到駕照

近期國外論壇熱議一則13年前的舊聞，一名69歲韓國阿嬤5年考了960次汽車筆試及路考測驗後終於拿到駕照，考試費用共1.1萬英鎊（5.97萬令吉）。這原本應是一則勵志故事，不過不少網友歪樓，表示希望不要在路上遇到阿嬤，其實當年阿嬤的考照教練就有掛保證，阿嬤是筆試屢次不過，不是術科，用路人不用太擔心。另一名老師那時確實坦承，教阿嬤教到“快瘋掉！”

2年前

即時國際

百格午報

百格午報｜“當官廿年忘了捍衛憲法” 林吉祥：憲法無阻非巫裔任相

前首相 #馬哈迪日前表示，馬來人勢力日益式微，第17屆大選後，首相甚至會由非馬來人擔任。行動黨元老 #林吉祥抨擊道，現在應該談的是“馬來西亞人的困境”，而不是“馬來人的困境”或“非馬來人的困境”；更何況，我國憲法並沒有限制只有馬來人可以當首相，批評馬哈迪在當了二十幾年的部長、首相，卻忘就職宣誓詞——“維護、保護和捍衛《馬來西亞憲法》”。爾後，馬哈迪的兒子 #慕克力也開腔，指如果非馬來人要當首相，就必須先消滅導致國家分裂的元素，包括母語學校…… 今日看點：慕克力：華人堅持用華語加劇和巫裔的隔閡總警長：嚴密監視與IS有關組織 “對災民伙食很失望” #魏家祥：不如我們自己煮！

2年前

百格午報

即時國內

考電召車執照答不出來男子持鐮刀發狂搞破壞

一名男子疑在電召車執照的考試中無法從容答題，壓力爆發至情緒失控，竟手持鐮刀在電召車辦公室發狂及破壞物品，警方接獲投報後到場將他制伏。

2年前

即時國內

全國綜合

視頻 | 考車學“上山”前輪壓線過界撞鐵桿教官：明天考車一定不及格

學員練習“上山”，第一次沒壓線，第二次壓過線，第三次直接撞鐵桿，結果被教車官罵：“明天考車一定‘肥佬’”！

2年前

全國綜合

即時國內

男子2次考車都失敗未婚妻：我想分手！

未婚夫連續2次考車都以失敗告終，未婚妻氣得直呼“想分手”，引起熱議。

2年前

即時國內