莲花汽车新闻资料

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李书福点石成金赛莫达沾光

莲花汽车在李书福的吉利控股买下控制性股权后，不仅迅速脱胎换骨，更有意分拆电动车臂膀上市。【今日财经重点消息】马股录得二连跌宝腾走宝？李书福点石成金亚航X一年来每月烧掉多少钱？郭令灿登全球500 大马3富豪入榜

3年前

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LOTUS TYPE 132 SUV预告短片明年登场

莲花汽车（Lotus）为即将推出的132型SUV，发布第4支预告短片。这只影片被称为”觉醒“（Awaken），显示车内的一个巨大信息娱乐彩色屏幕，在仪表板上升起。从仪表板可以看到对比色的黄色织线和黑色的表面，符合影片一直以来的主题色调。莲花汽车至今对车子的性能数据始终保持沉默，不过它的母公司吉利汽车在之前曾经保证，这款SUV可以在3秒之内达到96公里时速，电池将采用92到120kWh之间，并采用先进的重建系统。莲花Type 132将在2022年发布，该公司计划明年开始陆续推出4款电动车，这4款电动车都采用在该公司自主开发的电动车平台。

3年前

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LOTUS EMIRA V6 FIRST EDITION 明年美国发售

莲花汽车（Lotus）宣布Emira V6 First Edition将在明年第三季于美国发售，售价9万3900美元（大约39万3000令吉）。美国版的Emira V6的动力是采用丰田（Toyota）的2GR-FE V6引擎和Edelbrock 1740机械增压，最大输出400匹马力，6前速手排变速箱版本为420牛顿米扭力，6前速自排变速箱版本则是430牛顿米扭力，百里加速介于4.2到4.3秒。 Emira V6 First Edition有6种颜色选择，内饰则有7种颜色搭配。标配Apple Carplay和Android Auto，选配项目则有避震器和轮胎、运动型踏板、黑色顶棚等。除了Emira V6 First Edition之外，莲花汽车还会在2023年推出4缸引擎版本的Emira First Edition，售价7万3900美元（约30万9000令吉）。 Emira是取代Elise、Exige和Evora的最新车型，也是该品牌迈向全面电气化之前，最后一款使用汽油引擎的车型，相信我国莲花汽车俱乐部的成员们都会十分期待它的到来。

3年前

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LOTUS展示3新架構應用在未來新車

蓮花汽車（Lotus）為不同車型設計了3種電動車架構，它們將被應用到明年推出的SUV、2023年推出的4門和雙門轎跑車、2025年推出的小型跨界車和2026年的跑車。這3款底盤之中，最小輪軸距的是2470厘米，搭載66.4千瓦的電池組和470匹馬力的電動馬達。第二款是輪軸距加長到2650毫米的底盤，它可以裝下99.6千瓦電池組和2個電動馬達，最大輸出達到872匹馬力。第三款則有更長的輪軸距以容納更多的電池，可以配備單馬達或雙馬達，也就是有470匹馬力或872匹馬力的分別。蓮花指出，新架構的后副車架比Emira的輕了37%，而且這個開發中的架構能容下更多電池，它不僅會應用在蓮花和Alpine品牌，也開放給有興趣的第3方品牌購買使用。蓮花汽車在推出最後一款配備汽油引擎的Emira之後，未來推出的車款均會配備電力驅動系統，成爲一家專門製造電動車的汽車品牌。（圖片來源：Lotus）

3年前

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LOTUS EMIRA GT4 明年限量生产

莲花汽车（Lotus）推出了Emira GT4，也就是基于Emira的赛道版本。这款车更轻盈和有力，将在明年开始限量生产。莲花Emira是今年7月发布的全新车款，而且因为莲花汽车已经有超过10年没有推出过新车，因此这辆Emira格外引人注目。莲花Emira GT4搭载丰田（Toyota）的3.5公升V6引擎，最大输出功率400匹马力，搭载特别制作的6前速xTrac换挡拨片变速箱驱动后轮。这款车只有1260公斤，比标准型号轻，虽然莲花没有公布数据，但十分令人期待。 Emira GT4的车厢配备Motec数据记录的仪表板和符合FIA标准的六点式安全带的防滚架，他采用了FIA批准的96公升燃料电池取代油箱，悬架系统和刹车系统都经过升级，车身配备18寸Pirelli GT4轮胎，虽然比标准的20寸小，但更适合比赛。莲花没有提及售价和会生产多少辆Emira GT4，不过这款车将会为2022年赛季限量生产，然后在2023年增加产量以满足需求。

3年前

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