星洲网
星洲网
星洲网 登入
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

货柜罗里

4星期前
1月前
1月前
1月前
近日,接连发生货柜罗里引发的致命车祸,夺走了21岁华裔女子和33岁巫裔男子的生命。 这两起死亡车祸发生后,一名司机在脸书发布一段行车记录视频,显示许多车子宁可在货柜罗里后方耐心等候,都不敢从罗里侧边超车;虽然不能一竿子打翻一船人,惟一些大型罗里司机的驾驶态度确令人担忧。 基于车祸带来的震撼,“大型罗里的视野盲区”贴文引起关注,贴文建议司机和骑士们尽量远离大型罗里的4大盲点,包括前方、后方、右后方及左方。同时叮嘱司机,在罗里准备转弯或后退时,务必保持足够的距离,避免发生意外。 这些提醒提高了公众的警觉性,尤其是让司机们在与这些“巨无霸”同行时提高警惕,从而减少潜在的风险。尽管这些警示能够在一定程度上提醒驾驶人保持警觉,但解决问题的关键还是在于执法当局的严格监管和执法。 许多曾在大道上驾驶的人士,相信见过大型交通工具在路上飞速行驶的情形,如何在与这些巨大的交通工具共存时,保持冷静并安全穿行,考验着驾驶人士的技术和心态。 我去年开车前往槟城参加弟弟毕业典礼时,差点与一辆突然变道的拖格罗里发生碰撞,所幸及时刹车,避免悲剧发生。这种亲身经历让我每每看见罗里就成惊弓之鸟,并且在驾驶时尽量避免与它们并排行驶。 交通部长陆兆福曾在今年3月发出警告,指交通事故已成为我国的第4大死因。2023年,共有6443人因车祸丧命,平均每天有18人死于车祸,或者每80分钟便有一人死于公路。这样的统计数字令人触目惊心,反映道路安全问题的严重性。每一名在路上的人,不论是行人、司机还是乘客,都有可能成为交通事故的受害者,显然交通安全问题极待改善。 “马路如虎口”,即便再小心谨慎,也难免发生意外。不过,我认为,交通安全不仅是驾驶人士的责任,也需要政府和交通管理部门共同努力,通过更加严格的执法和监管,制定更严格的安全标准和检查程序,保障道路使用者的安全。
1月前
1月前
1月前
1月前
1月前
1月前
2月前
4月前
4月前
5月前
6月前
2年前