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走道

(新加坡18日訊)一輛電動車失控衝出停車場,不偏不倚撞入有蓋走道,動彈不得。涉事司機透露,事發前不慎碰到調整座椅按鈕,豈料腳卡住,還踩著油門,車子直衝10公尺。 《新明日報》報道,這起事件發生於昨午2時55分,地點是大巴窯2巷第84C座的多層停車場。 根據讀者所提供的視頻,有一輛電動車在1樓衝出停車場,撞入銜接著停車場的有蓋走道。有蓋走道的另一端是一個亭子,亭子已拉上封鎖線,地上則散落著許多石灰塊碎片。 畫面顯示,電動車裡還有人,對方隨後嘗試慢慢倒車,防撞槓在過程中脫落,右車燈也已破損。 媒體趕到案發地點時,電動車已被拖走,整個走道則被封鎖。 民眾潘先生(38歲)受訪時指,他每次都把車停在這個停車場。“我傍晚6時許經過時,現場已被封鎖,汽車和司機都不在。” 一名不願透露姓名的居民受訪時指出,他聽到“碰”的聲響,後來才得知是一輛汽車撞到有蓋走道的柱子。 他說,所幸昨日開始就是學校假期,否則平常都會有學生在亭子裡等車。“也有樂齡人士常在該亭子辦活動,孩子也會在那裡玩耍,所幸沒人受傷。” 媒體較後找到涉事的電動車司機黃先生(55歲),他受訪時透露,他在1樓停車,本想要開出停車場,卻不小心按到一個按鈕,導致椅子自動往前移動,腳隨後被卡著。“我踩到油門,車子直接往前衝10公尺,所以撞入走道卡住。” 司機從後門爬出脫困 黃先生透露,停車場有人在洗車,隨後就立刻過來幫忙。“附近有一些客工看到後,也來幫忙。我車門卡著,所以調平座椅,從後車門爬出。” 他說,當時只是擦傷右手臂,其他身體部位無大礙。“我等一下要去車廠瞭解車的情況,不知道這輛車還能不能行駛。” 媒體於今早再次走訪事發地點,一名工人正在維修有蓋走道的柱子。 警方受詢時證實,接獲一起通報,事故涉及一輛汽車。一名55歲男司機受輕傷但拒絕送院。案件還在調查中。 30年前中風 左半身不靈活 司機:不影響駕駛 涉事司機稱,30年前中風後,左半身不靈活,但不影響駕駛。 一名不願透露的姓名居民受訪時表示,他們認得電動車司機,對方平常都停在1樓的殘疾人士車位,而車子的擋風玻璃上也貼著殘疾人士貼紙。 “他住這裡超過10年,平常就停在事發地點對面,離停車場出口處最近的殘疾人士車位。” 電動車司機黃先生受訪時表示,他在30年前因中風導致左邊身體影響,但是這並不會影響他開車。
1月前
3月前
5月前
(新加坡18日訊)組屋區驚現兩窩果子狸,以有蓋走道天花板為家,吸引居民和攝影師“拜訪”,甚至有人制作“狸蹤”地點圖,守株待兔拍下“全家福”。 《新明日報》報道,近日,獅城臉書各大群組開始有許多動物攝影愛好者發佈有關紅山景組屋區有果子狸出沒的貼文,指它們以組屋走廊的天花板為家。 動物攝影愛好者瑪麗塞爾(39歲,看護者)透露,日前她看到貼文後,本月15日就前往紅山景第129座組屋。 “但是那天沒那麼幸運,我只看到了一隻成年和一隻幼年果子狸。” 瑪麗塞爾第二天再次與友人前往,那次比較幸運,從晚上7時許等到約8時,看到3只果子狸帶著4只幼年果子狸到外覓食。 “待到9時許覓食完畢,還有一隻幼年果子狸無法爬上組屋走道的柱子回巢,全家人不斷地吱吱叫,讓我好心疼。” 於是,他們把一根乾枯的樹枝掛在走道橫樑上,利用樹枝為支撐點讓小果子狸成功爬上去與家人團聚。 瑪麗塞爾指,有許多其他的攝影師等了至少3小時才見到果子狸一家的身影。而且那一帶至少有兩巢果子狸,所以會有兩組攝影師在兩個地方守株待兔,等待果子狸一家出現。 另一名動物攝影愛好者相國安(退休人士)也向記者展示有人制作的“狸蹤”出現的熱門地點圖。 該地圖顯示紅山景組屋區一共有兩處果子狸出沒熱點,相信是它們的巢穴,而它們經常會在紅山景第123座、126座、128座和129座組屋與毗鄰停車場出沒。 攝影和記者昨天下午走訪第129座組屋時,也很幸運地捕捉到果子狸的畫面。有一隻成年果子狸本要出去覓食,但聽聞人類的腳步聲,便迅速竄回去走道天花板裡。 街坊:沒擾民 居民稱果子狸一年前就出現,街坊對果子狸疼愛有加,會特意留水果給它們。 居民林女士(50歲,飲食業)說,該區出現果子狸至少有一年以上了,最近才開始陸續吸引到動物攝影愛好者到來。她深信,由於該區是樂齡區,比較安靜,所以果子狸才會選在這裡生活。 她也說,果子狸平日都會躲在組屋有蓋走道的天花板裡,待晚上較安靜時才出來覓食。 “我是看著小果子狸長大的,之前剛出生的時候我還以為是一窩老鼠呢!” 另一名居民吳先生說,果子狸從不擾民,雖然夜晚偶爾能聽見果子狸在走道跑動的聲音,但沒擾人清夢。 “有些居民很疼愛這些果子狸,會特意留水果在走道,甚至拋上天花板,讓它們去拿。” ACRES:不要餵食 關愛動物研究協會(ACRES)聯合首席執行長卡萊受訪時表示,果子狸與其他野生動一樣,性格害羞。然而,因為居民區種有果樹,它們也能很好地適應城市生活。 他提醒,公眾可以從遠處欣賞,讓它們自由生活,但不要餵食它們。
10月前
12月前
(新山7日訊)柔佛州衛生及環境委員會主席林添順透露,已關閉超過4年的龜咯島國家公園(Pulau Kukup Johor National Park)即將重新開放。 他指出,柔佛州國家公園局決定在短期內重新對外開放龜咯島國家公園,預計將於4月底或5月初對外開放,以便讓更多遊客或自然愛好者能夠前往島上欣賞美景並觀察動植物。 林添順在臉書貼文指出,龜咯島的面積大約647公頃,在退潮時露出水面的溼地面積也有超過800公頃,它是對於柔佛州笨珍海域一個重要的生態溼地,除了抵擋風浪更是阻擋垃圾流入大海的重要“濾站”,它更是許多在溼地生長的動物重要棲息地。 他說,在2019年以前,它是到龜咯漁村度假的旅客們必遊之地,但礙於設備的損壞及島上的碼頭被鑑定為“不安全建築物”後停止對外開放。 他指出,在經過各方的努力下,柔佛州政府撥款60萬令吉在島上新建一個臨時的浮標碼頭,同時獲得依斯干達特區發展機構(IRDA)撥款240萬令吉修復及提升設施及走道工程,而兩項總額300萬令吉的工程已經完工。 他說,不過,目前有關碼頭是屬於臨時碼頭,也是浮標碼頭,因此不能同一時間接待大量的遊客到來。因此,柔佛州國家森林公園局決定限制登島人數,並將與當地的旅遊業者溝通,確保在前往島嶼之前向當局通報。 他說,柔佛州國家公園局還獲得了旅遊部2000萬令吉的撥款,用於興建全新的碼頭以及各項設施。相關工程的設計概念圖已經完成,目前正進行招標程序。 他說,島上除了有穿梭在茂密紅樹林裡的走道,也有一個高15公尺的瞭望臺。此外,也在島上增添了一些活動空間及打卡地點,登島的旅客們可以在島上盡情享受大自然。 “此外當局也增添了一項服務,就是乘搭小船漫遊島上最長的河流Sg Ular, 遊客們能夠感受被茂密紅樹林包圍的感覺。” 他相信通過有關龜咯島的開放,將能進一步推動龜咯漁村的旅遊業也相對帶動當地各種零售行業。 另一方面,北幹那那區州議員陳勇鳴及當地旅遊業者對上述的宣佈表示歡迎。  
1年前
(新加坡8日訊)新加坡一名老婦往生風光辦喪禮,親友送來超過250個電子花圈,擺滿組屋底樓走道和停車場,有居民認為影響了生活,但也有居民覺得能包容。 《新明日報》日前接獲讀者通報,指經過新加坡宏茂橋4道第118座組屋時,發現停車場擺滿喪禮時使用的電子花圈,目測估計超過百個,場面盛大,但相信也因此觸犯條例。 該報記者走訪時,發現靈堂就設在第118座組屋底樓,周圍的草坪、走道和停車場,擺放了至少258個電子花圈,從第118座一路延伸到隔鄰組屋第114座。 居民:電子花圈“多到離譜” 不少附近居民稱喪禮過於鋪張,影響了居民的日常生活。 居民符女士(71歲,收銀員)就指喪家自上週開始設靈堂,她認為電子花圈“多到離譜”,並稱不滿喪家早前在她家門口安裝發電機。 “他們好像本月2日就擺靈堂,(電子)花圈太多了,整個停車場弄到這樣亮,實在太離譜。” 不過,也有居民認為無傷大雅,並呼籲鄰居間互相體諒。 潘先生(74歲)認為,喪家住在113座,老婦聽說是跌倒過世的,她的丈夫應該有做生意和熱衷參與社團活動,才這麼多人送花圈來。 另一名同樣認識喪家的居民王先生(74歲)則指,大家都是老街坊,希望鄰居不要計較。 喪家受詢時不願多談,僅稱花圈皆由親友送來。 據悉,老婦本月7日已經舉殯。 新加坡宏茂橋市鎮會受詢時表示,獲悉宏茂橋4道第118座組屋樓下有喪禮,而電子花圈已經超過了新加坡環境局所規定的10個數量(包括一個充氣物)的限制。 該市鎮會已於2月6日勸諫,希望喪家遵守規定,並在晚上10時30分到早上7時之間降低音量。 該市鎮會發言人表示將繼續觀察情況,也對喪家表示慰問。
1年前
1年前
(馬六甲2日訊)毀壞不堪的甘榜爪哇河畔木板走道今年初拆除後,本週終於盼到當局施工重修了! 《古城》社區報今早走訪當地時,原本光禿禿的走道基座已經鋪上了木板,待修的涼亭也置放了許多工程所需的建材,只見工友們忙著搬運木板上走道,有些則忙著敲敲打打。 街坊盼今年完工 長期在當地休閒的街坊們對《古城》社區報表示,之前當局拆除走道和封鎖涼亭後,大家就失去了聚會、聊天和休閒的好去處,因此,他們一直盼望能早日施工,如今終於看到工程的展開,非常開心。 他們表示,最希望當局加快腳步,最好在今年就完工,以便大家早日回到故地聚會,畢竟這除了是旅遊設施之一,也是當地街坊的一種休閒設施,應該繼續讓大家使用。 這座大約500公尺長的河畔走道,乃當年配合美化甲河工程所建,長久日曬雨淋及潮溼腐化而大幅度毀壞,包括護欄鐵條腐爛掉落、大樹壓彎扶手、扶手銜接處斷層、涼亭洋灰基座分層斷裂等。 可惜的是,長久損壞的走道彷彿被遺忘般,成為甲河一道礙眼的風景線,因為不僅毀壞破爛看起來不雅觀,最重要是對使用者不友好,也可能帶來安全威脅,而且走道銜接著舊巴剎橋,每天有大量市民和遊客往返該橋,並順著走道通往甘榜爪哇等,是通往兩邊河岸的重要交通“樞紐”。 自從市政廳年初關閉走道隨後拆除後,公眾必須使用旁邊的建築走廊,曲折地通往河畔走道及舊巴剎橋,非常不方便,而且當局一拆就是半年過去了,毫無動靜,如今終於迎來了重建工程的展開。
2年前
2年前
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3年前
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焦點社區:斯里白沙羅鎮商區 (八打靈再也24日訊)斯里白沙羅鎮商業區業主申訴,靠近斯里白沙羅中環捷運站(Sri Damansara Sentral)商區的停車場公司人員疑不滿被捷運的“停車轉乘”(Park and Ride)停車場“搶生意”,而以鐵蒺藜網圍起通往捷運站廣場,SD2路(Jalan Dataran SD2)的走道,讓商區的商家和訪客大感不滿! 葉君瀚:民眾取道被鐵蒺藜刺傷 當地商區業主葉君瀚表示,該商區停車場公司人員在昨天以鐵蒺藜網圍起周邊走道,導致民眾無法直接從捷運站進入商業區,除了造成諸多不便外,他和一些嘗試取道的民眾也被鐵蒺藜網刺傷。   為了保障公眾的權益,葉君瀚已在今早和友人羅華立一起剪除和移開鐵蒺藜網。 葉君瀚補充,隨著他和其他業主就此事向靈市政廳投訴後,市政廳官員也在今午到現場巡視,並表示會展開調查。 公共場所用鐵蒺藜網是違法 葉君瀚指出,由於業主們事前沒有接獲停車場公司“封鎖”的通知,所以相信對方也沒有提前告知八打靈再也市政廳。 “他們使用的鐵蒺藜網是行管令期間常見那種,他們這樣在公共場所使用是違法。這樣的行為也危害到公眾的利益和安全。” 他指出,據當地人士的瞭解,該停車場公司疑非法經營該處的停車場,而這一切都需要市政廳進行查證。 停車場公司無權限出入 “停車場公司無權限制我們的出入,而且‘封鎖’商區也應該要得到社區的同意,不是嗎? ” 他補充,由於停車場公司的人員今日不在,所以不確定對方是否已經知道鐵蒺藜網已被移除,也不敢擔保對方會否再次將鐵蒺藜圍起。 圍起走道挽救生意 葉君瀚解釋,由於該停車場的收費非常昂貴,堪稱是吉隆坡金三角地區廣場的水平,因此當斯里白沙羅中環捷運站正式啟用後,不少商區業主和訪客都會將轎車停放在捷運的“停車轉乘”停車場。 “捷運方為了方便乘(訪)客,還建造了樓梯走道,方便大家往返商區和捷運站。” 他稱,在此情況下,停車場公司的收入相信受到影響,而為了挽救生意,才出此下策,圍起走道,以此讓到商區的訪客“就範”。 蘇里阿瑟:需交執法單位調查 八打靈再也市議員蘇里阿瑟受詢時表示,他需要將相關事件交給執法單位調查,才能知道具體的情況,目前無法鑑定誰是誰非,並估計在明日或之後才能給出正式的回應。  
3年前
3年前
3年前