车商新闻资料

简

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即时国际

传中国要求车商暂停投资支持关税欧洲国家

路透社引述知情人士说，中国已要求汽车制造商停止在那些支持对中国电动汽车征收额外关税的欧洲国家进行大规模投资，此举可能会进一步分裂欧洲。

2月前

即时国际

全国综合

戴呼吸管小童爸妈结婚车商赠送车卡路税贺礼

因患肺病而长期戴呼吸管男童父母昨日完成了注册和结婚仪式，成为正式夫妻，还从二手车车商手上接过完成转名程序的宝腾Persona车卡和路税，可谓双喜临门。

7月前

全国综合

北马新闻

获赠车男女非合法夫妻车商不后悔：送车为的是帮助男婴！

骑摩托车载病婴就医受关注，男婴父母获热心二手车商赠送宝腾Persona轿车。车商菲道斯（36岁）称：“尽管得知男婴父母还不是正式夫妻，但我的初心是为帮助男婴，赠车行为正当且合法，我不觉有错，更不会感到遗憾。”

7月前

北马新闻

全国综合

车主：新车煞车器失灵有人证 “车商借旧车代步非换新车”

喜提2个月的新车煞车器频频失灵事件引起关注，华裔女车主否认，该新车是因为汽油不足才导致煞车器失灵，并强调她有人证去证明煞车器真的出问题。

9月前

全国综合

社会

买二手车里数表被篡改公仆诉车商获赔6千9

至少行走20万哩数的二手车汽车里数表遭篡改成9万7007公里，公务员入禀消费人仲裁庭起诉二手车经销商，成功获赔6940.33令吉。

1年前

社会

狮城二三事

前车商骗逾千万新元判监15年供应商教唆他骗银行监40个月

（新加坡14日讯）误坠车商设下千万新元骗局，新加坡3家银行和批发商发放贸易融资，结果蒙受1200多万新元（新币，下同）损失。虽然车商否认指控，但审讯后被判坐牢15年。《联合早报》报导，这起骗局发生在2006年至2007年，涉案车商是Frankel集团旗下的汽车公司，董事何易福（译音，57岁）否认欺骗和做假账，经审讯被判罪成，昨日面判。教唆何易福欺骗银行的汽车供应商Blue Motor Works前董事杨吉协（译音，61岁）也选择抗辩，他在罪成后被判坐牢40个月。两人都已针对判决和刑罚上诉。发放贸易融资的新加坡3家银行分别是华侨银行、东亚银行以及俄罗斯外贸银行。他们和其他银行一样会发放贸融资给商家周转，日后商家再把钱归还银行。在这起案件中，杨吉协供应汽车给Frankel，后者在申请贸易融资时提呈了伪造发票和收据，用来欺骗银行。银行上当的情况大致可分两种，一是多家银行在不知情情况下都为同一辆车付款，商家因此重复获得数笔资金；另一种情况是银行在汽车出售后才被骗发放贸易融资，该辆车当时已在顾客手上，银行因此失去资产保障。两名被告在审讯中坚称没有欺骗银行，只是供应商“不小心”重复开出发票，但控方指杨吉协仔细记录每项交易，不太可能犯错，两人行骗意图明显。除了银行，何易福也欺骗一家批发商给他发放资金，谎称要用来支付另一家汽车进口商，但他其实根本没买车，钱最后也进入自己口袋。调查显示，何易福是骗局的策划和主谋，杨吉协主要协助他伪造欺骗银行的文件，但没有参与欺骗批发商。银行和批发商损失的1200万余元中，牵扯到杨吉协的款项是185万元。法官下判时指出，欺骗银行或金融机构的罪行应该受到严惩，以维护新加坡作为国际金融中心的声誉，若没遏制这类罪行，金融机构可能实施更严谨的批准程序或控制措施，或完全停止发放贸易融资，这将导致新加坡生意受创，从而影响该国的经济环境。

2年前

狮城二三事

狮城二三事

豪华车组拥车证成价再攀新高车商估计成价下来继续上涨

（新加坡8日讯）最新一轮的拥车证投标活动与上一轮隔了3周，车商有更多时间累积订单，其中大型及豪华车拥车证成价攀升至11万3000元（新币，下同），再创新高。 9月第一轮拥车证公开投标活动昨日下午结束，除了中小型汽车（A组），其余组别成价都上涨。 A组成价跌1889元（2.1％），报8万6000元，是今年5月以来首次下滑。 B组成价上涨999元，报11万3000元（0.9％）。一般用于注册B组车款的公开组（E组）成价上涨1298元（1.2％），报11万3299元，同样创新高。货车和巴士组（C组）成价上扬5899元（10％），报6万4989元，是近八年来的最高价位，2014年11月C组曾飙升至6万5001元。摩托车组（D组）成价则增加200元（1.8％），报1万1301元。新加坡车业公会会长吕小龙受访时说，A组成价下滑，主要是因为之前的价格已超出买家能够负担的范围，因此这次比较少人愿意进场。在这一轮活动中，A组只收到723张投标，比上一轮收到的835张少了100多张。至于B组和E组，吕小龙说主要还是拥车证配额削减导致供不应求，但价格波动不大，在他预料之中。他指出，距离上一轮投标活动有3周，车商有更多时间累积订单，不少车商手上还有上个月汽车展销会的订单，才会推高成价。 “另外，有好些新车还没到，运抵后会有更多人陆续进场投标，估计下来几个月的成价还是会趋高，但波动应该不会太大。” C组方面，主要售卖商用车的业者梁添丁指出，送货和建筑等领域的业者积极扩大车队，再加上配额太少，才会推高成价。另外，符合“提早换车计划”的车辆逐年减少，被列入商用车减排税务计划C级的商用车也不能加入这项计划，业者只能投标新的拥车证，因此推高了需求。目前的商用车减排税务计划实行至明年3月。根据车款的污染物质排放量，车主可享有最多3万元的税务回扣或须支付1万元的附加费。梁添丁说，市场担心政府之后会收紧排放标准并调整回扣额，到时候车主只能享有较低回扣，也有一些车款可能因“降级”而须支付附加费。 “C组成价这次涨了5000多元，但跟计划收紧后可能须支付一两万元的附加费不算什么，所以不少人赶着进场买车注册新车。”

2年前

狮城二三事

东海岸

新车断货二手车狂卖车商教你识别泡水车

新车断货，二手车狂卖，但是许多泡水车流入二手车市场，令消费者防不胜防，二手车商教你几招识别泡水车。

3年前

东海岸

花城最热点

买二手车要谨慎车商授招鉴定“泡水车”

全国多处发生严重水灾，上千车辆陷入一片汪洋，沦为“泡水车队”，不排除近期有人为寻求脱手把“泡水车”推上市场，车商促请民众，购买二手车要谨慎。

3年前

花城最热点

东海岸

丹车商公会开大会 | 黄健凯: 原材料船费高涨车商进退两难

吉兰丹车商公会会长黄健凯表示，原油与原材料价格不断地上涨，形成钢、铁、铝、船运费一涨再涨，这也导致润滑油、轮胎、轮谷和零件等价格高幅度调涨，令消费者步步为营，车商进退两难，苦不堪言。

3年前

东海岸