运输公司新闻资料

简

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即时国内

吊销运输公司运营准证不U转罗里同业总会促商双赢解决方案

马来西亚罗里同业总会总会长拿督黄冠燊认为，政府在现阶段不应为解决货柜罗里意外事故采取太过强硬的措施。他强调，该会将持续与政府协商，寻求以双赢方式来解决问题。

3星期前

即时国内

北马新闻

集装箱压死女司机 | 蔡通易：加重刑罚需修法对付违规运输公司

马华吉打州联委会主席蔡通易认为，随着连续发生2起集装箱脱落事故，交通部必须强化执法，修改交通法令，加强刑罚对付违规的运输公司和司机

1月前

北马新闻

北马新闻

斯丽娜：集装箱压死女司机交通物流亟需加强安全

升旗山国会议员斯丽娜说，在槟城和柔佛发生的集装箱事故车祸，突显了在交通和物流行业中，迫切需要加强安全标准和执法力度。

1月前

北马新闻

读者观点

马晋城.司机吸毒公司有共同责任

目前我们见到在许多严重交通事故中，一些司机居然未持有有效驾驶证，有些则拖欠多张交通罚单，甚至也有吸毒嗑药的。让人吃惊的是，这些问题并非个别现象，折射出相关企业在招聘司机时，欠缺严格审查机制。

3月前

读者观点

即时国内

涉向运输公司收贿逾4万陆交局官员不认40罪

一名前陆路交通局官员涉嫌收贿4万2100令吉，今日在亚罗士打地庭面对40项指控时不认罪，法官允许以2万7000令吉保释候审。

5月前

即时国内

狮城二三事

未遵守安全条例酿致命事故运输公司老板上诉遭驳回监刑加重

（新加坡23日讯）运输公司老板安排未受相关培训的员工运送重型机器，结果员工误判机器重量而酿成致命事故。高庭三司将这名老板的监刑，从4个月加重至14个月。《联合早报》报道，以大法官梅达顺为首的三司斥责被告许连国（70岁）无视自己的行为对他人构成危险。三司指出，尽管安全条例规定，雇主必须派一名训练有素的管工监督高空作业平台的吊运工作，但许连国一直没有这么做。“在这样的情况下，发生像2018年10月12日那天的意外事故是迟早的事。” 人力部这些年来多管齐下以监管和确保雇主遵守安全条例，但新加坡每年仍发生至少9000起违例事件。三司认为，这反映了必须通过更严厉的执法与刑罚，来惩治像许连国这类为了降低运作成本而不采取任何安全措施的违例者。许连国涉及的工业事故发生于2018年10月12日上午，地点在大士景坊的工业楼。在事故中死亡的是受聘于JP Nelson的技工毕楚雄。安排未受相关培训员工运送重型机器许连国经营运输公司Ban Keong Transport Co，提供的服务包括运输重型设备及机械等。根据判词，案发一天前，JP Nelson联络许连国的公司，要求运送一个高空作业平台（boom lift）。许连国安排卡车司机何曼光负责这项工作，收取运输费180元（新币，下同；约625令吉）。JP Nelson则安排了毕楚雄和另一名技工到场。案发当天，何曼光询问技工吊运高空作业平台的重量，后者估计大约是3吨，但实际重量约7吨。3人接着将吊带系在高空作业平台上，调整好位置后开始将平台吊起。毕楚雄当时站在平台旁，用双手引导吊秤方向。当平台离地0.5米时，最高承载量其实只有4吨的吊带突然断裂，整台机器轰然坠下，毕楚雄闪避不及，头部被击中，当场倒地身亡。人力部调查揭露，身为雇主的许连国并未采取足够措施来确保工作场所安全，包括没有进行风险评估与设立安全工作程序、没有制定起重作业计划，以及没有安排受过训练的起重监督员和吊运工等合格人员到场。案发当天被派到现场的何曼光只有卡车装载机的训练证书。许连国面对一项抵触工作场所安全与卫生法令的控状，早前在新加坡国家法院认罪后被判监禁4个月。他不服所判而上诉至高庭，要求改判罚款；三司本月21日发表书面裁决，驳回上诉，并加重刑罚。三司指出，2004年先后发生了尼诰大道坍塌与油槽船“阿尔穆戴娜号”在吉宝船厂失火等致命工业事故后，政府已制定工作场所安全与卫生法令，目的是要相关行业重视安全条例和工作场所人员的性命与生计，许连国的行为违反了这个宗旨。除了许连国，JP Nelson与何曼光也被控抵触工作场所安全与卫生法令，分别被判罚款5万元和监禁5个月。（人名译音）

7月前

狮城二三事

社会

运输公司3年未呈财报逃税+3倍罚款须缴120万

沙巴斗湖一家运输公司因未向内陆税收局提呈公司3年的财务报告，今日在斗湖推事庭被判罚款近90万令吉，相等于逃税数额3倍的特别罚款。

1年前

社会

大柔佛焦点

6运输公司超载罪成罚款总额2.9万

（麻坡9日讯）6家运输公司涉及超载，被陆路交通局控上麻坡推事庭后罪名成立，被罚款总额高达2万9000令吉。上述案件是由来自麻坡陆路交通局的莫哈末凯鲁主控。 6家运输公司因超载40%至68%的重量，被该局援引2010年陆路交通法令第57（3）条文，于日前控上推事庭。麻坡陆路交通局在脸书贴文中，促请所有商用车辆遵守交通条例，不要有超载行为，以免危害其他道路使用者的安全，而该局也会展开执法行动。民众若有任何关于违规车辆的投诉，可通过应用程式e-Aduan@Jpj或登录 http://jpj.spab.gov.my投诉，须附上投诉者个人资料及投诉详情。

1年前

大柔佛焦点

社会

陆交局：单据为证执法员：须贴车镜商用车没路税纸接传票

运输公司为罗里缴付商用车路税时，陆路交通局柜台人员指没货无法发出实体路税纸，声称路税单据可作为凭据，但陆交局执法官员在临检时，却不接受司机的付款单据，坚持要看到车镜贴上路税纸，结果司机和运输业者都接传票。

1年前

社会

北马新闻

50运输公司联合罗里司机要求提高载重量及运费

北马50家小型运输公司及逾150名罗里司机，今日联合移交备忘录给槟州陆路交通局，要求提高罗里载重量50%、取消交通安全扣分制及调整罗里运输费

1年前

北马新闻

即时国内

JPJ揭罗里超载原因司机被威胁“称重就开除”

雪州陆路交通局揭露，有运输公司罔顾道路安全问题，不但无视当局开罚单，还威胁司机“上路前称重就开除”，而这些都是罗里司机超载的原因。

1年前

即时国内

狮城二三事

男子申诉：花500新元运电视机一整年还没抵家乡

（新加坡1日讯）寄了一年的电视机，至今还没到目的地！男子买了1149元（新币，下同）的电视机孝敬父亲，再花500元找运输公司寄回印度家乡，岂料超过一年还没送到。网民库拉斯(42岁，工地主管）告诉记者，由于家乡刚建好屋子，要举办乔迁宴，于是2020年3月在慕斯达法购物中心（Mustafa Centre）花1149元买了一台55寸的三星电视机，本来计划在4月回乡时把新电视带回家，不料碰上疫情，无法回乡。 “疫情迟迟没结束，电视机放在家里也一年了，在朋友推荐之下，去年8月找到一家位于小印度一带加富路（Cuff Road）的运输公司，花了500元运输费把电视机寄回印度。” 他说，当初运输公司表示只要3个月，但是物品一直没有寄到。 “ 每一次去都说等多2个星期，不然就是说多一个月，我前2个星期才到店里去问，也是相同说法，最后网上查找，发现很多相同遭遇的人，所以我也报警了。” 他也向STOMP公开经历，希望要邮寄物品的公众可以提高警惕。警方受询时证实接获报案。店员：已报警店员表示，顾客随意把公司名字公开在网上，已经针对此事报警。记者昨天走访运输公司时，一名女店员表示，顾客在各个社交平台发文表示物品没寄到的情况，他们都知情，并表示已经报警，交给警方处理。至于顾客寄电视机到印度，超过了一年仍未收到的情况，她则声称，物品还在清关，需要多一星期。苦主设群组已有66人加入苦主成立WhatsApp群组，成员目前已经有66人。库拉斯透露，群组里的人都有相同遭遇，大家还在讨论下一步该怎么做。网站Scam.sg上也可看到，有18条投诉该运输公司的留言，最早的留言是今年7月17日，大家都表示货物寄出后，至今仍未收到，有的已经寄出超过1年。网民：通过同家运输公司包裹追踪号码 30天没收到网民孙妮告诉STOMP，去年12月通过同家运输公司寄了脚部按摩机、玩具、衣服和家居用品等，对方声称会在75天内把物品送到，怎知过了30天，连包裹追踪号码都没收到。她催了又催，最后直接上门询问，员工说运输延误，保证会在下2个星期寄到。结果她今年2月底离开新加坡，3月仍未收到物品。

2年前

狮城二三事

即时国会

马拥4万物流公司副财长：陆路运输占90%

财政部副部长莫哈末沙哈指出，截至目前，国内有超过4万家物流和运输公司。

3年前

即时国会

大霹雳

3运输公司1.3万赞助仕林村民

3名来自运输公司的执行代表一同赞助了1万3000令吉，以食物篮和日常用品的方式发放给仕林村100名村民。

3年前

大霹雳