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难聘

(新加坡4日讯)新加坡旅游业逐渐回暖,旅游大巴司机人力却缺六成,业者纷纷提高底薪至3000多元(新币,下同),还增加佣金吸引司机加入,可是职缺仍填不满。 随着新加坡防疫措施松绑,各地旅客过去数个月到访新加坡的数据皆不俗。然而,新加坡旅游业虽见曙光,也并非毫无挑战。 新加坡旅行社协会(NATAS)中国入境旅游主席萧方敏接受《新明日报》访问时透露,其公司旗下有30多辆旅游大巴,目前绝大多数仍未找到司机。 他说,疫情期间旅游业停摆,所有司机都转行,目前仍未归队,但现在旅游市场已稳健复苏,市场至少缺60%的大巴司机。 “旅游大巴司机薪水现在保底3500元,每跑一趟,我们会给佣金或奖励金。但现在每个行业都在抢人,而旅游大巴行业可能比其他行业辛苦,时间不固定,所以还没有找到人。” 萧方敏希望当局能够协助,开放更多外籍员工名额,以应对目前旅游市场的需求。 旅运业者符懋远(58岁)受访问时说,新加坡旅游人次仅恢复约40%,但是各大旅运服务公司就已面临缺司机的局面。 他说:“主要原因包括:老一辈司机退休、年轻一辈转行或驾私召车,很少人愿意从事旅运巴士服务的工作。” “旅运巴士司机的时间很长,有时需要凌晨4时就开工,中间休息一下,傍晚再出来驾车。新加坡人不愿意做。” 符懋远说,其公司已调整司机薪金,从过去两千多到目前三千多元,但他坦言,四五千元恐怕都没有人要来。 符懋远和萧方敏都说,不少业者希望该国政府能够放宽外籍司机的人力配额,助业者扩充人手。
2年前
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