星洲网
星洲网
星洲网 登入
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

零件

(新加坡15日讯)猪只屠宰场的设备发生故障,唯一的零件在维修过程中意外掉进充斥着二氧化碳的地下室,44岁大马技工自告奋勇戴口罩进去试图捡起零件,结果短短30秒就缺氧无法呼吸,试图爬出地下室时不支昏倒,送院后不治身亡。 《8视界新闻网》报道,这起意外事故于去年7月19日下午发生,地点在裕廊布罗巷的屠宰场。不幸身亡的是44岁的大马男子何志明(译音,Hoe Chee Meng),他生前在该屠宰场当技工,主要负责冷藏室的维修工作。 根据验尸官发表的结论,运到屠宰场的活猪被屠宰前,都会被关在铁笼里并被运送进地下室,让它们被地下室内的二氧化碳“熏晕”后再进行屠宰。 工人进入地下室的唯一途径,是从地下室屋顶的沙井爬梯子出入。 去年7月18日,屠宰场的设备发生故障,维修团队连日抢修,一直到隔天中午才找到故障根源,原来是地下室上方的一个机械门轴承(machinery door bearing)损坏,需要更换,维修工人于是将之拆除打算换个新的,但轴承的托架在拆除过程中意外掉进地下室。 唯一托架掉进地下室 下午2时10分左右,不慎让托架掉进地下室的工人戴上口罩和呼吸器爬进地下室,试图去捡起托架,但下去约30秒钟还没找到托架就感觉呼吸困难,他立刻挣扎爬出地下室。 回到地面后,他休息了好几分钟后才恢复顺畅呼吸,主管见此于是吩咐工人不要再去捡那个托架,而是去找一个新的托架来替代更换。 从地下室出来的工人认识死者,深知他经验丰富,求教于他,问他是否知道有其他的托架可替代。 进入地下室30秒后昏迷 死者接到通知后,虽然并不是他负责有关维修工作,但他清楚知道屠宰场内没有其他适合的托架可使用,于是自告奋勇前去帮忙。 同事试图阻止他,但他表示曾进去数次,应该可以胜任。 之后,他戴上一个简单的N95口罩后就自行爬进地下室,但短短30秒钟后,他就感觉呼吸困难,一度试图爬梯子返回地面,但只爬了两个梯级就不支晕倒,跌回地下室。 在地面的同事见状,紧急电召救护车,并拉来水管往地下室灌水,他们也搬来吹气机,往地下室吹气,尽量冲散二氧化碳和给死者一些氧气。 救护人员赶到后将死者救出,并立刻将他送进医院接受治疗,但他最终于当天下午4时许抢救无效。 新加坡人力部事后到场调查,发现地下室的氧气水平只有13.5%,任何人进入到这样的密封空间里,可在短时间内就感觉呼吸困难。 根据新加坡工作场所安全与卫生理事会的规定,密封空间的氧气供应要维持在19.5%至23.5%之间。 验尸官针对他的死因展开研训后,裁定他的死因是进入封闭空间后缺氧身亡,是一起不幸的意外事故。
5月前
6月前
11月前
1年前
1年前
1年前
2年前
90年代前,脚车成为千家万户不可少的生活物件,是当年最重要、最普及的交通和运输工具。 姨丈自小就对脚车兴趣极大,喜欢把老宅的脚车无数次地拆散又完整重装,让这玩意成为他珍贵的试验品。他也靠着自己的悟性和不断摸索而领略学会,再勤奋练习而得了这五行八作的知识和手艺,可说是无师自通。 成年的姨丈贸然在自家门口开了一间简陋的修理铺小店,专门为客户应急,提供修脚车服务。在那个盛行脚踏车的时期,修维脚车算是个吃香的行业。 真诚待人是姨丈做生意的宗旨,也是他的活招牌。他不以多赚钱和求取高利润为目的,而是相信“商道酬信,人道酬诚”就可获得客户的信赖与回头支持和推荐。 像经营一间非营利机构 当客户要补个胎、修个刹车制或换一些关键零件,他在配件价格上仅赚少许利润,也不收手工钱和服务费。他像经营一间非营利机构,有时甚至提供免费服务给客户。比如厂商安装脚车出错,导致骑车不顺时,他只稍微动手调整一下就把问题决解了,让骑者踏起来非常的轻松与省力。 学生们还会带著篮球、足球等来姨丈的店打气,他也是不收钱的,更不用怕他会露出凶巴巴不悦的脸色。那台打气泵总是放在最显眼之处,方便学生随时可用。他还和学生们打成一片,教导正确的打气方式,才能更好地延长球的使用寿命。 懂得废物利用是姨丈的环保使命。他不时会去轮胎店收集货车内胎,再重新修补成游泳圈,免费赠送给客户当礼品。这微不足道的付出也能使自己快乐,所谓赠人玫瑰,手有余香。 有一晚,姨丈在店外的五脚基乘凉时,看见两位小朋友推着脚车徘徊,就招手问个原因。原来他们因非法载人而被警察先生惩罚,命令他们放空前后轮胎的空气。姨丈帮他们打了气。但他时时像训导主任般严厉告戒我们,不可乱修改脚车或卖弄极限炫酷车技,像在杂技表演似的,如定车平衡、跳跃、滑行、旋转车身等动作。最危险的是用斜坡垫板当脚车空中飞人,那可是会出人命的游戏,断胳膊断腿是小事,如半身不遂,就大事不妙了。 姨丈常对客户说,脚车虽没有安装马达,但它也像一部汽车,难免会故障。所以脚车是需要定期检查、保养和修理的,以免发生令人意想不到的损坏。客户送去姨丈的店修理的脚车,他会全面检验,绝不疏漏和忽视;如有残破的零件,便该紧急更换以避免致命的危险。 脚车维修业毕竟是一门又脏又累的手艺,经营时间并不固定,甚至是24小时全天候服务的。所以大多数人都不愿意接手此技术。姨丈也坚持只收学徒,不收徒弟的宗旨,他深知此行业将会随着时代巨变而淘汰。 如此精准的预测果然发生了。如今市区内骑脚车的人越来越少,导致姨丈的生意每况愈下。有时一天只有一两单生意,有时闲着无事拍苍蝇。加上自己上了年纪,既然没什么生意可做,他就干脆回家享清福,索性收档结束生意,回家含饴弄孙,过着老年人的悠闲生活去了。脚车维修老手艺就这样没传承下去,如今市面上已难觅其踪影。 【星云】长期稿约/我们这一行 电邮:[email protected] 来稿请注明:我们这一行 •文长勿超过1000字,可附上相关照片。 •请于稿末注明中英文姓名、身分证号、联络地址、银行户头、电邮等作者资料,否则恕不录用。 •文章经录用,除了在平面媒体刊载,本报也拥有作品上网、录影、录音、改编等其他使用权。
2年前
2年前
2年前
2年前
3年前
3年前