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飞翼航空
即时国内
陆兆福:准备就绪 砂婆航加强航空业互补
交通部长陆兆福说,砂拉越政府收购飞翼航空(MASwings)的过渡工作已经准备就绪,预计不会出现重大问题。
1月前
即时国内
读者观点
刘志刚.砂欲打造成婆罗洲航空中心
砂拉越的雄心并不止步于此。阿邦佐哈里提到婆罗洲航空将保持与其他航空公司合作,扩大飞行网络并提升砂拉越与全球的航空衔接,显示出其战略布局,志在让婆罗洲航空成砂拉越经济全球化拓展前进的主要力量。
2月前
读者观点
即时国内
有许多复杂手续待处理.婆罗洲航空最快年底运作
(美里13日讯)砂交通部长拿督斯里李景胜表示,虽然砂政府已经签署买卖合约,收购飞翼航空公司并易名为婆罗洲航空,但还有很多复杂的手续需要处理,预计今年年底或明年初才能真正投入运作。 李景胜昨晚为美里大伯公庙元宵节庆典活动主持开幕仪式,在致词中指出,目前还涉及更换航空公司的名字,需要重新申请准证、处理飞行人员、飞机维修人员以及机票订购系统等复杂程序。不过,砂政府还是希望能尽快解决这些问题。 他指出,砂政府收购飞翼航空公司花费了一年多的时间,并非民众所想象般容易,很多方面需要详细的考虑,手续相当复杂。 他补充,目前飞翼航空公司是使用小型飞机,如ATR与双濑型飞机,但未来将引进更大型的客机,以扩大航线至5小时飞行范围内的国外城市,例如中国等。
2月前
即时国内
百格新闻
阿邦佐:砂航将名为“婆罗洲航空”
砂拉越政府今日与大马航空集团(MAG)签署收购飞翼航空(MASwings)的买卖协议,宣告正式完成收购程序,为砂拉越再开创一个历史性新页。
2月前
百格新闻
百格大事纪
纳吉又借特赦附录课题“出招” 这次要起诉联邦法院法官
已坐牢2年多的纳吉又因为特赦附录课题出手了,这次要起诉他人,对象就是目前担任联邦法院法官的阿末特里鲁丁…… 2月12日 #百格大事纪 今天有 #锦隆 告诉你不可错过新闻 【重点新闻】 👉 猖狂!蒙面匪持刀闯店抢金链 👉 大错?牙医:甭在牙刷上挤满牙膏 👉 亲载土耳其总统 安华:惊讶你相信我驾驶 👉 伊党YB问强化律师马来语 古拉如何拆招? 👉 就特赦附录课题 纳吉要告前总检察长 👉 阿邦佐:砂航将名为“婆罗洲航空” 👉 200万大学毕业生“低就” 从事零工经济 【政坛传言】 👉 安华不够数?年底闪电大选? 👉 GPS:对婆罗洲民众而言 安华令方相当出色 👉 GRS:安华支持率没下降 有153支持
2月前
百格大事纪
即时国内
分阶段宣布细节.砂2月12日签收购飞翼协议
“接管飞翼航空及拥有自家航空公司,再加上计划中的新国际机场落实后,将大力推动砂旅游业,旅客目标可达500万人次。”
2月前
即时国内
百格午报
“看看砂维持种族和谐的能力” 民进党领袖点名袁怀绍、玛丝、阿克马去借鉴
砂拉越民进党青年团团长杨洪林痛批土团党马樟区国会议员袁怀绍、马日丹那区国会议员玛丝艾米雅蒂及巫青团长阿克马,将旅游部长张庆信愿意亲自承担责任、改善我国旅游业的举措,解读为与种族招牌争议相关,实在是种侮辱。 杨洪林鼓励这3人借鉴砂拉越在维持种族和谐与促进文化包容方面的能力。 重点内容: (1)9州灾民数逾15万 (2)受困“水城” 丹灾民社媒发呼救讯息 (3)袁怀绍、玛丝、阿克马被点名 借鉴砂维持种族和谐能力 (4)砂料本月签飞翼航空买卖协议 6航线目的地有哪些? (5)安华:无需担心包容性政策 ⻢来人利益不受损 (6)柔大臣再喊话联邦 退还柔州至少20%税收 (7)吸毒男持刀于住宅区游荡 遭銮警扣留3日 (8)恩师情重 问题学生蜕变成专科医生
4月前
百格午报
南砂
砂本月签飞翼航空买卖协议 . 总理:开6国际线 买新飞机
“6个航线目的地是韩国、日本、香港、泰国曼谷、印尼雅加达及德国法兰克福。这些航线目的地将为相关地区游客访砂提供便利。”
4月前
南砂
即时国内
12月接管飞翼航空.总理:将重新命名
(古晋22日讯)砂拉越总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里透露,砂政府将在下个月接管飞翼航空,届时也将会为有关航空公司重新命名。 阿邦佐哈里今日在国父大厦出席《2030年后冠病发展策略:2023 年亮点》报告推展仪式,在致词时也打趣说,有关航空不会以他的名字命名。 他强调,收购飞翼航空尽管面对一定的风险,但这是为了砂拉越长远利益而着想。因为砂拉越需要自己的航空公司,以开辟直飞航线,吸引游客和商人来到砂拉越。毕竟对于外国游客,他们喜欢以直飞的便捷方式,直接抵达目的地。 阿邦佐哈里说,有了自家的航空公司,将为砂拉越带来更多的收入。
4月前
即时国内
即时国会
陆兆福:惠及逾5万学生 FLYsiswa明年续拨4800万
交通部长陆兆福指出,政府已通过2025年财政预算案,为大专生机票补贴计划(FLYsiswa)和节庆机票补贴拨款4800万令吉,确保这项常年计划顺利推行。
5月前
即时国会
全国综合
砂着手收购飞翼航空 完成后才经营砂航
砂政府将分阶段收购飞翼航空公司,并将在完全收购及最终确定后,才会开始营运属于砂的航空公司。
1年前
全国综合
南砂
砂接管飞翼签备忘录. 下一步协商股权结构
(古晋28日讯)砂拉越政府昨日与马来西亚航空集团(MAG)及犀鸟航空公司签署谅解备忘录,在收购股权以接管飞翼航空事宜上取得更进一步进展,为日后正式接管飞翼航空铺路。 探讨沙参与收购 作为谅解备忘录的一部分,所成立的联合工作委员会将在较后的协商中,探讨也将沙巴州政府纳入股权收购的可能性,以维护沙巴乡区航空服务的利益。 砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里昨天受邀见证签署仪式。他在较后受访时说,接下来是交由联邦交通部及砂交通部讨论收购股权细节,尤其是与国库控股的协商。 砂须持最大股权 阿邦佐哈里给涉及单位3个月时间去完成细节,并强调砂必须持有最大股权,以便拥有主导权。 “如果可以100%(股权),不过马来西亚航空集团可能也要一些股权,不过砂拉越必须占有大部分的股权,以便有主导权。” 他说,一旦细节协商完成,期望明年可以正式投入运行。至于航空公司的名称,他笑言还在寻找灵感。 考虑飞印度澳洲 阿邦佐哈里说,砂政府将通过犀鸟航空接管飞翼航空,并负责营运砂沙的乡区航线服务。与此同时,砂政府也计划打造飞翼为区域航空,目标航线是飞往远东地区如韩国、日本及香港,及东盟城市和周边区域。 他提到,只需6小时航程的印度,还有澳洲航线也是考虑航线之一,而古晋将成为枢纽,提供直飞印尼雅加达、曼谷、新加坡及吉隆坡等航线。 “我们没有要飞得更远,那些远程的航线就留给马航去经营,我们的任务只是区域航线。” 确保航线能持久 阿邦佐哈里表示,航空公司的模式将有别于其他航空公司,不需要过多的飞机数量,而是确保飞机及航线持久及持续飞行。否则,有飞机而没有飞行或航线,还必须缴付租金、停机费等,除非是送往维修。 他强调,砂接管飞翼航空公司后,将趋向精品航空方向发展,主要以区域航线为主,而不会发展成为一个大型的航空公司。 询及建设新枢纽或接管机场,阿邦佐哈里表示,他与内阁成员一致决定需按部就班进行,不急于一时。正如砂政府过去成立砂拉越电视台(TVS),过程并不容易。
1年前
南砂
全国综合
与MAG犀鸟航空签备忘录 砂铺路接管飞翼航空
砂拉越政府今日与马来西亚航空集团(MAG)及犀鸟航空公司签署谅解备忘录,在收购股权以接管飞翼航空事宜上取得更进一步进展,为日后正式接管飞翼航空铺路。
1年前
全国综合
南砂
以航程6至7小时的区域航线为主.砂政府准备收购飞翼航空股权
砂接管飞翼航线,只要收入足以抵销成本开销即可,并不是为了要从中赚钱。
1年前
南砂
全国综合
阿邦佐:接管民都鲁港飞翼航空 “年内或移交砂政府”
(古晋2日讯)砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里表示,砂政府向联邦政府提出3项索求,包括接管民都鲁港口及飞翼航空有望在今年内完成。 “砂拉越一些重要事项是由联邦政府掌管,砂与联邦政府目前正进行协商,很大可能会交还给砂管理。” 阿邦佐哈里昨晚出席砂总理署公关单位(UKAS)成立5周年晚宴后,接受记者访问时如是说。 阿邦佐哈里提到,有关3项索求包括接管民都鲁港口及飞翼航空,至于第3项他则大卖关子,没有作进一步透露,仅要求记者再等等。 不过,他期望这3项索求能在今年内完成协商及移交给砂政府接管。 近期宣布砂主权基金细节 另一方面,询及砂主权财富基金进展时,他透露将在近期召开特别新闻发布会,宣布更详细的细节。 “因为其策略性质,为避免提供错误资讯,我会召开特别新闻发布会宣布董事会及进程。” 在较早前的致词时,阿邦佐哈里说,由于砂的不俗表现,让驻在马来西亚的各国大使“排队”会见他,以寻求与砂合作。 他说,正因为砂落实的经济政策,包括氢经济及藻类生产的可持续航空燃料等,如今各国大使争相与之会面,包括巴西、西班牙及印尼等,以探讨合作机会。 “砂表现获得全球关注,这也是为什么我会被邀请到荷兰鹿特丹及日本东京演讲与氢气相关课题。不久后,我也受邀到印尼巴厘岛就亚洲能源课题发表演讲。这显示各国都在关注砂的发展及成就,因此才要求我前往演讲及分享。”
2年前
全国综合
北砂
确保顺利接管飞翼.砂与联邦成立特工队
(美里1日讯)联邦政府与砂政府同意成立特别工作队伍,确保砂政府接管马航飞翼航空公司的过程顺畅。 砂交通部长拿督斯里李景胜透露,这项协议是他于6月30日在布城会见联邦交通部长陆兆福时所达成。 他说,这项拜会主要是讨论砂政府计划透过接管飞翼航空公司成立砂拉越精品航空公司的事项。 “来自砂政府各代表官员的代表团,将积极参与特别工作队伍的事宜。” 李景胜补充,会议也决定拟定向书,以便开始接下来的洽谈工作。 砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里于6月15日表示,砂政府原则上同意接管飞翼航空公司,重新打造成精品航空公司。 今年4月17日,首相拿督斯里安华原则上同意砂政府成立精品航空公司的建议。 安华希望成立精品航空公司后能够降低机票价格,尤其西马往返砂拉越与沙巴之间的机票价格。
2年前
北砂
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