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馬六甲

(马六甲30日讯)新加坡酷航(Scoot Airline)自10月23日直飞马六甲以来反应不俗,过去两日更因需求量而增加了两趟班次,当局目前已商讨于明年农历新年期间再增加班次。 公共工程、基础建设、公共设施及交通委员会主席拿督哈密麦丁行政议员说,在本月28及29日的佳节与年杪假期里,酷航就因需求量增而增加了两趟航班。 累计8455乘客 “截至本月25日,酷航直飞马六甲的累计乘客已达8455人,其中10月份有943人,11月有3875人。” 他有信心随着这项正面成果,截至12月31日时累计乘客人数将突破1万人。 他说,不少外国游客通过酷航从新加坡飞抵马六甲,在10月份,就有23个国家的乘客乘搭酷航抵甲、11月份则有45个,12月份有37个。 他是今日甲州议会回答爱极乐区州议员郭子毅的口头问题时这样说。 哈密麦丁之后在新闻发布会补充说,大马机场控股公司及州政府正极力通过各种方式,包括提供各种优惠及税务豁免予航空公司,以吸引更多航空公司着陆。 “之前我们与7家公司洽商,并成功吸引酷航飞甲。” 他说,州政府也朝向重开槟城及吉兰丹的航线,唯目前的阻碍是这两条航线只有在佳节时期才有高需求。 甲机场靠近2机场致需求低 对于峇株安南国际机场面对的使用率挑战,哈密麦丁,甲州与南部士乃国际机场及北部吉隆坡国际机场的地理位置靠近,尤其吉隆坡国际机场距离马六甲只有132公里,加上更优质的设施,因此更多人选择吉隆坡国际机场。 此外,他指甲州人口不高,100万左右的人口也是造成机场需求因素不多的原因之一,加上陆路交通的便利,使更多人倾向驱车到来马六甲。 哥打拉沙马那区州员刘志俍在附加问题时询及州政府之前建议峇株安南国际机场成为直升机枢纽的进展时,哈密麦丁回答指此建议已与首长展开商讨,包括成为区域维修中心。  
5天前
1年前
(马六甲20日讯)马华副部总会长拿督林万锋说,中国江苏省人民政府代表团在疫后首次开启前来马六甲官访行程,显示马六甲与江苏省友好省州关系正式恢复以往密切往来的实体交流模式。 2002年缔结为友好省州 林万锋也是马六甲吉里望区州议员,他是前晚与马六甲对中国事务特使李翰霖,代表马六甲州政府设宴款待疫后首次前来马六甲进行官式拜访的中国江苏省人民政府代表团时,这么说。 与会者包括中国江苏省人民政府外事办公室亚洲处副处长王文荟、马来西亚苏商总会执行会长孙建炜等代表团、江苏省人民政府外事办公室二级主任科员洪蓓蓓及江苏省人民对外友好协会主任科员程树等。 林万锋说,马六甲与江苏省于2002年缔结为友好省州。这20年来,两地官民企业往来合作不断推进。纵使在疫情爆发期间,两地双方也通过线上方式保持联系,互相表达关切,为两地疫情防控进程加油打气。 他说,此次江苏省人民政府代表的官访行程包括会见马六甲州政府各单位局处,尤其是与甲州政府负责经济与贸易事务相关单位的重要主掌干部进行深入的交流访问。同时也参观州内各商区及旅游景区,让代表团对马六甲的发展有更进一步的了解。 他说,这是两地官商方代表在疫后首次实体交流的会面,别具深义,大家都格外珍惜这场因为疫情而暂时停顿近3年的实体会面,共商多项可进一歩拓展和深化两地在商贸、休闲、旅游、教育、文化与投资等领域的交流合作事项。 李翰霖:续传承中马友好关系 会上,李翰霖说,风雨过后,必迎来朝气生机。马六甲与江苏省友好省州关系在疫后,在癸卯新的一年里,必将能更好地继续传承中马和平友好合作关系,为两地各领域发展开拓更加宽广的航程。 他将全力履行马六甲对中国事务特使的职责,促进两地交流合作,一起携手迈进,朝向新的发展里程碑。      
2年前
3年前
政治人物不会明白马六甲人的感受;不是马六甲人,也很难体会马六甲人的心情。 马六甲州选,政治人物一头热,这是一次阵营的殊死战,政党都想方设法激起选民的热情;只是,地方人民反应冷漠,兴趣缺缺。一头热一头冷,形成强烈对比。 有政党中央高层大叹这是他从未见过的现象,说道:“这一次的州选,感觉不到是一次选举;马六甲人没有反应,到底是怎么啦?” 过往,不管是大选或补选,开始时也会有选情冷淡的情况,但是,一旦提名过后,热度就开始上升;旗帜和海报到处飘扬,咖啡店热烈讨论选情,政治讲座会出现人潮,空气中弥漫选战的味道。 然而,这一次州选,提名很热烈,候选人数目打破了纪录,大家都抢着登上竞选的列车。但是,提名过后到了今天,已经接近了竞选超级周末,但是,马六甲的社会温度却是一片冷索。 外面人看到的是选举SOP的限制,影响了竞选活动,也阻碍了选民的参与。他们以为,只要放宽SOP,允许政治讲座,沿街拜票,张挂旗帜,就可以带回选举的热潮。 答案不会这么简单。 他们看不到的是马六甲人的内心。很多马六甲人对政治冷感,对政党和政客更是无感。他们认为这次选举与他们无关,选与不选,不会改变目前的状况。 政治人物不会明白马六甲人的感受;不是马六甲人,也很难体会马六甲人的心情。 疫情以来,间中我回去老家马六甲几趟。每一次回去,都看到马六甲的日渐萧条,体会到很多马六甲人的彷徨无助。 疫情打击的范围是全国,然而,马六甲受创额外严重。 马六甲缺乏天然资源,也不是制造业重镇。它的经济依赖于服务业,占了GDP近50%,其中最大宗的是旅游业,以及遍布州内的各种经营民生的小生意。 人们很难想像,面积不大的马六甲,却拥有超过上千间酒店,幅射出去,是数以万计的各种小型服务业,包括餐厅、咖啡店、服装店、休闲店、艺品店、小食档、交通、维修等等。 这些行业,过去是靠一年1千600万人的国内外游客的消费,进而带动其它经济领域的活动,包括金融、贸易、产业等,形成一条经济价值链。 这是马六甲过去经济发展的模式。在好景时期,酒店爆满,商店兴旺,吸引更多的旅游和房地产开发,沿海地区疯狂填海造地,以为繁华可以随着填海造地一直向马六甲海峡扩张出去。 但是,没有人料到冠病降临,荣景刹时褪去。 一年半的疫情,不但让旅游业瘫痪,也让所有和旅游业直接或间接有关的行业急冻。 酒店形同空置,鸡场街化为鬼街,商店门可罗雀,产业开发停摆;而那曾经要让马六甲重回王朝盛世的皇京港计划,传说要容纳工业园、大邮轮、主题乐园、金融中心、七星酒店,以及可以停靠航空母舰的深水港口计划,在更早时候已经搁浅。 马六甲港口已经淤塞,马六甲经济近乎一潭死水。马六甲近百万人口,就在这口缺乏氧气的池塘中,苦苦支撑。 而这一场突然的州选,政治人物争夺的是议席,却没有提出要如何振兴马六甲经济,让州民恢复生计,看得到未来。 马六甲人不知为何而选,也不知选了对自己的命运有什么不一样!州选的冷清之下,是马六甲人的心凉。
3年前