一条全长1035公里的铁路从中国昆明正式开往至寮国首都永珍，让构想了30年之久的泛亚铁路（跨国线）大蓝图终于初现雏形。中寮铁路作为泛亚铁路中线的“火车头”，被视为是连接东南亚与中国、东北亚、中亚甚至可通往欧洲的重要枢纽，那未来3年，马来西亚是否能凭借东海岸铁路计划（ECRL）从中创造更多铁路经济？

寮国位于东南亚中南半岛的社会主义国家，是东盟唯一内陆国，也是世界最低度开发的国家之一。在中国“一带一路”倡议下，寮国政府有意利用地理战略位置将永珍打造成交通枢纽和贸易中心，而中寮铁路计划正是“把陆锁国变陆联国”的最佳契机。

报道/摄影：李佳憓
编辑：陈泇鸰
Last Updated：2024-07-14